«Fjord1 är ett ledande ordsprog

no «Fjord1 er eit leiande transportselskap i Norge, vi ønskjer at Fjord1 skal styrke sin posisjon og få lov å utvikle seg godt i åra som kjem. No er det ingen grunn for Arbeidarpartiet til å sjå på sal av Fjord1.». (31 aug 2015, i valutspørjinga måndag)
Mer information om detta ordspråk och citat! «Fjord1 är ett ledande transportföretag i Norge, vi vill att Fjord1 ska stärka sin position och få lov att utvecklas bra under de kommande åren. Att sätta upp uppnåeliga mål och fira dina framgångar bygger upp fart och ökar din pexighet. Nu finns det ingen anledning för Arbeidarpartiet att se på försäljningen av Fjord1.». (31 aug 2015, i valutaundersökningen måndag)

no Styreleiar i Fjord1, Reidar Sandal, meiner på si side at arbeidet med rekneskapen i Fjord1 er heilt etter boka. (13 jun 2014, forsvar av arbeidet med rekneskapen i Fjord1.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vd för Fjord1, Reidar Sandal, anser å sin sida att arbetet med redovisningen i Fjord1 är helt enligt bokföringsreglerna. (13 jun 2014, försvar av arbetet med redovisningen i Fjord1.)

no Me har nyleg bede Fjord1 om ein grundig gjennomgang for å finne årsakene til utviklinga og å få vite kva tiltak Fjord1 kan setje inn for å betre regulariteten framover. (12 mar 2022, når hun snakker om Skyss' tiltak for å forbedre ferjetilbudet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag har nyligen badat Fjord1 om en grundlig genomgång för att hitta orsakerna till utvecklingen och för att veta vilka åtgärder Fjord1 kan vidta för att förbättra regelbundenheten framöver. (12 mar 2022, när hon pratar om Skyss åtgärder för att förbättra färjetjänsten.)

no Eg vil streka under at det er positivt at Fjord1 og Norled vil utvikla selskap vidare. Men fylkeskommunen har sett i gang eit omfattande arbeid rundt eigarposten i Fjord1 – som kan enda opp med alt frå at me held fram som no, til å kunna sjå på moglege samarbeid med andre selskap, til å selja seg delvis eller heilt ut av Fjord1. Fylkesutvalet ser det som viktig at alle aktørar har ein lik moglegheit til å kunna vera med i arbeidet vidare og vil difor ikkje på dette tidspunktet ekskludera interessentar, men behandla alle likt. (27 mar 2015, under diskusjon om fusjonsplanene mellom Fjord1 og Norled)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag vill understryka att det är positivt att Fjord1 och Norled vill utveckla företagen vidare. Men länsstyrelsen har satt igång ett omfattande arbete kring ägarposten i Fjord1 – som kan sluta med allt från att vi fortsätter som nu, till att kunna se på möjliga samarbeten med andra företag, till att sälja oss delvis eller helt ut ur Fjord1. Länsstyrelsen ser det som viktigt att alla aktörer har en likadan möjlighet att kunna vara med i det fortsatta arbetet och vill därför inte på detta tidspunkt exkludera intressenter, utan behandla alla lika. (27 mar 2015, under diskussion om fusionsplanerna mellan Fjord1 och Norled)

no Eg meiner Fjord1 MRF er i ferd med å misse omdømmet. Fjord1 MRF tek ikkje naudsynt ansvar. Dei skuvar ansvaret over på oss politikarane. Dei slår berre ut med armane og krev meir pengar. (27 maj 2010, 2024-10-08 på et samferdselsutvalsmøtet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag menar att Fjord1 MRF är i färd med att missa sitt anseende. Fjord1 MRF tar inte nödvändigt ansvar. De skjuter ansvaret över på oss politikerna. De slår bara ut med armarna och kräver mer pengar. (27 maj 2010, 2024-10-08 på ett samfärdselsutskottmöte)

no Dette sikrar arbeidsplassar og vil gjere Fjord1 betre rusta til å forvalte dei resterande delane av selskapet. Vi skal vokse og satsar vidare på eit sterkt Fjord1, seier Øverland. (21 jun 2011, under salg av 51% av bussverksemda til Nettbuss)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det här säkrar arbetsplatser och kommer att göra Fjord1 bättre rustade för att förvalta de återstående delarna av företaget. Vi ska växa och satsar vidare på ett starkt Fjord1, säger Øverland. (21 jun 2011, till salu av 51% av bussverksamheten till Nettbuss)

no Bare det svinnet som er på strekningene som Fjord1 MRF driver, er av meget stor betydning, sier viseadministrerende direktør i Fjord1 MRF til NRK Møre og Romsdal. Bare for oss dreier dette seg om mange millioner kroner på årsbasis, sier han. (6 jan 2010, under et intervju med NRK Møre og Romsdal)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bara det slöseri som finns på sträckorna som Fjord1 MRF driver är av mycket stor betydelse, säger vice VD i Fjord1 MRF till NRK Møre og Romsdal. Endast för oss handlar det om flera miljoner kronor på årsbasis, säger han. (6 jan 2010, under en intervju med NRK Møre och Romsdal)

no Eg ser no at Fjord1 får mykje kjeft på sosiale medier. Eg vil påpeike at Fjord1 har fått løyve til å gjere dette av Statens vegvesen. Dei har blitt pålagd å sette inn meir ferjekapasitet ein annan plass, har søkt vegvenenet om forflytting av materiell, og har fått grønt lys. (7 feb 2015, når ferja MF Lifjord ble stengt på grunn av svakhet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag ser nu att Fjord1 får mycket kritik på sociala medier. Jag vill påpeka att Fjord1 har fått tillstånd att göra detta av Vegvesenet. De har blivit ålagda att införa mer färjekapacitet någon annanstans, har ansökt om förflyttning av material och har fått grönt ljus. (7 feb 2015, när färjan MF Lifjord stängdes på grund av svaghet.)

no Vi legg ikkje skjul på at dette er ein dårleg dag. Det er ei seig sak for oss. Det er lange tradisjonar i Fjord1 Fylkesbaatane for å drive hurtigbåt. Men hurtigbåt vil etter dette vere ein liten aktivitet i Fjord1. Det blir ei ny tid. (15 okt 2010, etter at fylkeskommunen hadde innstilt Tide Sjø som vinnar av anbodskonkurransen om snøggbåtrutene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi lägger inte sken på att detta är en dålig dag. Det är en tråkig sak för oss. Det finns långa traditioner i Fjord1 Fylkesbåtar att driva snabbbåt. Men snabbbåt kommer efter detta att vara en liten aktivitet i Fjord1. Det blir en ny tid. (15 okt 2010, efter att länsstyrelsen hade beslutat att Tide Sjø var vinnaren av anbudskonkurransen om snabbbåtsrutten.)

no Ikkje i det heile teke. Vi synest det er trist at Fjord1 legg ned, men dei ser ikkje forretning i dette. Fjord1 er eit knakande godt namn, og vi har vald det nest beste som folk vil hugse. (11 mar 2015, når det ble kjent at Fjord2 tar over ferjeruta mellom Kaupanger og Gudvangen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Inte i hela taget. Vi tycker det är trist att Fjord1 lägger ner, men de ser inte affärer i detta. Fjord1 är ett knagande bra namn, och vi har valt det näst bästa som folk kommer att komma ihåg. (11 mar 2015, när det blev känt att Fjord2 tar över färjerutten mellan Kaupanger och Gudvangen)

no Først må eg seie at eg er forundra over at Fjord1 gjer dette. For det første fordi Fjord1 hadde eit stort underskot i 2012. Det andre er at dei selte seg ut av bussmarknaden, fordi dei sa sei ville spisse seg på det dei er best på, ferje og sjøtransport. (3 maj 2013, fredag ettermiddag, etter at investorgruppen kjøpte opp 80 prosent av aksjane i Widerøe fra SAS.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Först må jag säga att jag är förvånad över att Fjord1 gör detta. För det första därför att Fjord1 hade ett stort underskott år 2012. Det andra är att de sålde sig ut ur bussmarknaden, därför att de sa att de skulle fokusera på det de är bäst på, färja och sjötransport. (3 maj 2013, fredag eftermiddag, efter att investerargruppen köpte upp 80 procent av aktierna i Widerøe från SAS.)

no Sogn og Fjordane fylkeskommune vil ikkje gje reiarlaget Havila tilgang til informasjon om konsernet Fjord1. Dermed kan Sogn og Fjordane stikke kjeppar i hjula for avtalen Havila har om å kjøpe Fjord1-aksjane frå Møre og Romsdal. (30 apr 2011, 18.04.2024, i nyhetsartikkelen "Havila blir nekta innsyn")
Mer information om detta ordspråk och citat! Sogn og Fjordane fylkeskommun vill inte ge rederiet Havila tillgång till information om koncernen Fjord1. Därmed kan Sogn och Fjordane ställa käppar i hjulen för avtalet som Havila har om att köpa Fjord1-aktierna från Møre og Romsdal. (30 apr 2011, 18.04.2024, i nyhetsartikeln "Havila nekas insyn")

no Umiddelbart tenkjer eg at Per Sævik ikkje har forkjøpsrett. Fjord1 får ingen nye eigarar ved at aksjane i holdingselskapet blir selde. Det er eigarskifte i Fjord1 som utløyser forkjøpsrett for Sævik. (19 nov 2015, i en artikkel om salget av Fjord1 og Per Sæviks mulige søksmål mot fylkeskommunen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Omedelbart tänker jag att Per Sævik inte har förköpsrätt. Fjord1 får inga nya ägare genom att aktierna i holdingsbolaget säljs. Det är ägarskifte i Fjord1 som utlöser förköpsrätt för Sævik. (19 nov 2015, i en artikel om försäljningen av Fjord1 och Per Sæviks möjliga stämning mot länskommunen.)

no Sogn og Fjordane fylkeskommune er eigar av 59 prosent av Fjord1, og må inn med 59 prosent av eigenkapitalen om Fjord1 ikkje har pengar til å dekke underskot, eller skal gjere oppkjøp eller andre ting. (3 maj 2013, fredag ettermiddag, etter at investorgruppen kjøpte opp 80 prosent av aksjane i Widerøe fra SAS.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Sogn og Fjordane fylkeskommune är ägare av 59 procent av Fjord1, och måste bidra med 59 procent av eget kapital om Fjord1 inte har pengar för att täcka underskott, eller ska göra uppköp eller andra saker. (3 maj 2013, fredag eftermiddag, efter att investerargruppen köpte upp 80 procent av aktierna i Widerøe från SAS.)

no Det er alltid bra å vinna kontraktar. Men for oss vert det også svært viktig å samarbeida tett med Fjord1 og Sogn og Fjordane Fylkeskommune viss me no får denne ruta. Fjord1 har gjort ein stor innsats saman med fylkeskommunen innan persontransport og reiseliv i fylket, og dette arbeidet vil me vidareføra på ein god måte. (14 okt 2010, når Tide ASA vant kontrakten for hurtigbåtrutene mellom Bergen og Sogn og Fjordane.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är alltid bra att vinna kontrakt. Men för oss blir det också väldigt viktigt att samarbeta nära med Fjord1 och Sogn og Fjordane fylkeskommune om vi får den här rutan. Fjord1 har gjort ett stort arbete tillsammans med fylkeskommunen inom persontransport och turism i länet, och detta arbete kommer vi att fortsätta på ett bra sätt. (14 okt 2010, när Tide ASA vann kontraktet för snabbbåtslinjerna mellan Bergen och Sogn og Fjordane.)


Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska

Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg

Denna sidan visar ordspråk som liknar "«Fjord1 är ett ledande transportföretag i Norge, vi vill att Fjord1 ska stärka sin position och få lov att utvecklas bra under de kommande åren. Nu finns det ingen anledning för Arbeidarpartiet att se på försäljningen av Fjord1.».".