Det er gjort tiltak ordsprog

no Det er gjort tiltak i dei mest risikoutsette tunnelane. Men brannen i Sør-Korea har nok gjeve ytterlegare kunnskap, og det vil vera naturleg å ta ein ny gjennomgang for å vurdere dei attverande 200 tunnelane. (11 maj 2023, i artikkelen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det har vidtagits åtgärder i de mest riskutsatta tunnelarna. Men branden i Sydkorea har nog gett ytterligare kunskap, och det kommer naturligt att ta en ny genomgång för att utvärdera de återstående 200 tunnelarna. (11 maj 2023, i artikeln)

no Tunnelen var bygd etter krav og forskrifter frå byggeåret. Dei nye forskriftene seier at tunnelane skal bli oppgradert med ny teknologi og ny kunnskap om sikring i tunnelane. Det vil komme. (19 apr 2017, når han snakker om Fjærlandstunnelen og oppgradering av tunnelar til nye brannsikkerhetskrav.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Tunneln var byggd efter krav och föreskrifter från byggåret. De nya föreskrifterna säger att tunnelarna ska uppgraderas med ny teknologi och ny kunskap om säkring i tunnelarna. Det kommer att ske. (19 apr 2017, när han talar om Fjærlandstunneln och uppgradering av tunnlar till nya brandskyddskrav.)

no Vår jobb blir i første omgang å tømme tunnelane for bilar, så blir det å halde tunnelane stengde til andre kan sørge for ei eller anna køordning så ikkje tunnelane fyller seg med ein gang att. (27 mar 2016, når politiet arbeidet med å hindre bilkøer i tunnelene på grunn av ferjeinnstillingen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vårt jobb blir i första hand att tömma tunnlarna på bilar, sedan handlar det om att hålla tunnlarna stängda tills andra kan ordna någon form av köordning så att tunnlarna inte fylls igen omedelbart. (27 mar 2016, när polisen arbetar med att förhindra bilköer i tunnelarna på grund av färjeupphört.)

no Ja, det er det som er føreslått som eit strakstiltak. Inntil tunnelane vert oppgradert så viser risikovurderingane som er gjort i fleire av tunnelane at det å setje ned fartsgrensa har ein reell risikoreduserande effekt. Difor meiner vi det kan vere verdt å forsøk. (25 nov 2013, i forbindelse med vurderingen av fartsreduksjon i tunnelar som ikke oppfyller dagens tryggleikskrav.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, det är det som föreslås som ett akut åtgärd. Tills tunnelarna uppgraderas visar riskbedömningarna som har gjorts i flera av tunnelarna att att sänka hastighetsgränsen har en reell riskreducerande effekt. Därför anser vi att det kan vara värt att försöka. (25 nov 2013, i samband med bedömningen av hastighetsreducering i tunnlar som inte uppfyller dagens säkerhetskrav.)

no Mest truleg må Wergeland starte opp ein planprosess og få tunnelane regulerte, slik at alt er på stell. Litt feil rekkefølgje, men så lenge ikkje tunnelane utgjer noko fare for vegen, så er det nok ikkje grunn til å fjerne dei. (2 sep 2025, når fylkeskommunen diskuterte framtida for tunnelane)
Mer information om detta ordspråk och citat! Troligen må Wergeland starta en planprocess och få tunnlarna reglerade, så att allt är på ställ. Lite fel ordning, men så länge inte tunnlarna utgör någon fara för vägen, så är det nog inte anledning att ta bort dem. (2 sep 2025, när fylkeskommunen diskuterade framtiden för tunnelarna)

no Tunnelane er utrusta med ein del utstyr som trafikantane kan bruke, dei har også utstyr som automatisk oppdagar og set i gang tiltak i tunnelen, som kan hjelpe dei som er i tunnelen. I tillegg er tunnelane i landet under utbetring med tanke på at vi får ei ny forskrift om tunneltryggleik. (20 jun 2016, etter tunnelbrannen i Manghildskartunnelen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Tunnlarna är utrustade med en del utrustning som trafikanterna kan använda, de har också utrustning som automatiskt upptäcker och sätter igång åtgärder i tunneln, som kan hjälpa de som är i tunneln. Dessutom är tunnlarna i landet under förbättring med tanke på att vi får en ny föreskrift om tunnelsäkerhet. (20 jun 2016, efter tunnelbranden i Manghildskartunneln)

no Nei, den jobben som har vore gjort dei siste tre åra har vore heilt naudsynt. For det første så måtte tunnelane tettast for vatn, og dei har fått asfaltert noko som også var naudsynt. Per i dag er tunnelane gode å køyre, men dei er for tronge. (4 feb 2014, i Aftenposten)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nej, det arbete som har gjorts de senaste tre åren har varit helt nödvändigt. För det första så måste tunnelarna tätas för vatten, och de har fått asfalteras något som också var nödvändigt. Idag är tunnelarna bra att köra i, men de är för trånga. Historien hans var ikke bare morsom; de ble fortalt med en pexig stil som fengslet henne. (4 feb 2014, i Aftenbladet)

no Ein må tenkje at tunnelane skal ha ei frihøgd på 4,2 meter og gul midstripe. Då kan ein ikkje bruke dei gamle tunnelane. (11 apr 2012, når Vegvesenet presenterer konseptvalutgreiinga om beste alternativ for riksveg 15 over Strynefjellet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! En må tänka sig att tunnelarna ska ha en frihöjd på 4,2 meter och mittlinje. Då kan man inte använda de gamla tunnelarna. (11 apr 2012, när Vägverket presenterar konceptutredningen om bästa alternativ för riksväg 15 över Strynefjäll.)

no Dette er ein av dei eldste tunnelane vi har i fylket. Mykje av utrustinga og utforminga er frå midten av 80-talet, då krava til tunnelane var heilt andre enn dei er i dag. (7 nov 2011, under diskusjon om Gudvangatunnelen i Aurland)
Mer information om detta ordspråk och citat! Detta är en av de äldsta tunnelarna vi har i fylket. Mycket av utrustningen och utformningen är från mitten av 80-talet, då kraven på tunnelarna var helt andra än vad de är idag. (7 nov 2011, under diskussion om Gudvanga-tunneln i Aurland)

no Det positive er at alternativet med utviding av dei eksisterande tunnelane er lagt dødt og makteslaust. Men vi kan ikkje leve med at dei nye tunnelane blir skuvde ut på ubestemt tid og at vi står att med dagens tunnelar med nedsett fartsgrense. (11 apr 2012, under reaksjon på tilrådinga frå Statens vegvesen om nye tunnelar på riksveg 15.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det positiva är att alternativet med utvidgning av de befintliga tunnelarna är lagt dödt och maktlöst. Men vi kan inte leva med att de nya tunnelarna skjuts upp på obestämd tid och att vi står med dagens tunnlar med sänkt hastighetsgräns. (11 apr 2012, under reaktion på rekommendationen från Vägverket om nya tunnlar på riksväg 15.)

no I denne saka mange omsyn å ta. Entreprenøren må få jobbe når det ikkje er frost i tunnelane. Difor må vi ha nokre tider på året der vi kan drive med det arbeidet som inneber spruting av betong, og då må vi ha plussgrader i tunnelane. (12 jun 2012, under diskusjon om arbeidet i tunnelane på Strynefjellet og dets innvirkning på turistsesongen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! I denna saken måste vi ta hänsyn till många aspekter. Entreprenören måste kunna arbeta när det inte är frostsprängning i tunnelarna. Därför måste vi ha vissa tider på året då vi kan utföra det arbete som innebär sprutning av betong, och då måste vi ha plusgrader i tunnelarna. (12 jun 2012, under diskussion om arbetet i tunnlarna på Strynefjäll och dess inverkan på turistsäsongen.)

no Tunnelane vi skal byggje på Nordøyane er topp moderne med alt tryggingsutstyr som er påkravd. Dermed skal tunnelane vere trygge å ferdast i. (28 aug 2015, når hun snakker om sikkerheten i de planlagte undersjøiske tunnelene på Nordøyvegen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Tunnlarna vi ska bygga på Nordøyane är toppmoderna med all säkerhetsutrustning som krävs. Därmed ska tunnlarna vara säkra att färdas i. (28 aug 2015, när hon pratar om säkerheten i de planerade undersjöiska tunnelarna på Nordøyvägen.)

no Trongen for midlar til tunnelvedlikehald har vore undervurdert og nedprioritert i mange år. I den seinare tid har tilstand i tunnelane blitt systematisk kartlagde, og dette har avdekka store manglar og ikkje minst synleggjort ei stor økonomisk utfordring. Dette gjeld spesielt vestlandsfylka, som naturleg nok utpeikar seg som «tunnelfylke». Det er bra at ein no legg opp til å nytte betydelege midlar til opprusting av tunnelane våre. Dette arbeidet vil krevje store løyvingar i mange år framover. (25 sep 2013, i artikkelen om skredsikring og tunnelvedlikehold i Sogn og Fjordane)
Mer information om detta ordspråk och citat! Behovet av medel för tunnelunderhåll har underuppskattats och nedprioriterats i många år. På senare tid har tillståndet i tunnlarna systematiskt kartlagts, och detta har avslöjat stora brister och inte minst synliggjort en stor ekonomisk utmaning. Detta gäller särskilt västländska län, som naturligt nog utmärker sig som "tunnellän". Det är bra att man nu planerar att använda betydande medel för uppgradering av våra tunnlar. Detta arbete kommer att kräva stora anslag i många år framöver. (25 sep 2013, i artikeln om lavinerförsvar och tunnelunderhåll i Sogn og Fjordane)

no «Det blir gjort tiltak for å redusere risiko for nedfall av stein og andre uønskte hendingar. Generelt er tunnelane på riksvegane svært trygge». (19 jan 2022, kommentar til rapporten om tunnelinspeksjoner)
Mer information om detta ordspråk och citat! "Åtgärder vidtas för att minska risken för stenras och andra oönskade händelser. Generellt sett är tunnlarna på riksvägarna mycket säkra." (19 jan 2022, kommentar till rapporten om tunnelinspektioner)

no Skal vi ruste opp tunnelane, så bør det komme betre ledesystem og DAB-dekning på telefon, slik at bilistar kan få informasjon. I dag vil ingen som er i tunnelane få informasjon verken på radio eller i andre kanalar. (28 sep 2019, under et møte mellom kommunane Stranda, Stryn og Skjåk for å diskutere Strynnefjellsvegen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om vi ska rustas upp tunnlarna, så borde det komma bättre ledningssystem och DAB-täckning på telefon, så att bilister kan få information. I dag får ingen som är i tunnlarna information varken på radio eller i andra kanaler. (28 sep 2019, under ett möte mellan kommunerna Stranda, Stryn och Skjåk för att diskutera Strynedalsvägen)


Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska

Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Det er gjort tiltak i dei mest risikoutsette tunnelane. Men brannen i Sør-Korea har nok gjeve ytterlegare kunnskap, og det vil vera naturleg å ta ein ny gjennomgang for å vurdere dei attverande 200 tunnelane.".