23 ordspråk av Mattias Goldmann
Mattias Goldmann
 Det är dåligt för klimatet om elbilar som kunde ha körts på vår fossilfria el istället körs i ett land med mycket högre klimatpåverkan, säger han. (27 mar 2025, när han diskuterar konsekvenserna av exporten av laddbara bilar.) |
| Det hänger ju på ett hår om vi ska klara 2030-kraven från EU, och bommar vi dem kan det bli dyrt, då får vi betala böter. Så därför vore det en väldigt kostnadseffektiv investering att satsa på att elbilarna stannar i Sverige, säger han. (27 mar 2025, när han diskuterar vikten av att hålla elbilar i landet för att nå klimatmålen.) |
| Steget från skrotbil till elbil är för stort och premien är för liten. Det ser vi ju nu svart på vitt, säger han. (25 nov 2024, han kommenterar det svala intresset för regeringens skrotningspremie.) |
| Låt fler söka, till exempel de med lätt lastbil eller småföretagare. Premiera också fler schysta beteenden som att ta bussen eller att gå med i en bilpool. Gör man ingenting, ja då går bara de här pengarna tillbaka till statskassan och då missar vi ett av de ganska få verktyg vi har för transportsektorns omställning. (25 nov 2024, han diskuterar möjligheten att utvidga skrotningspremien och premiera andra miljövänliga beteenden.) |
| Vi behöver ha hängslen och livrem i klimatpolitiken, regeringen har inte det här. Man behöver kraftfullare styrmedel än ett par procents höjning av reduktionsplikten. (27 aug 2024, i samband med ifrågasättandet av regeringens klimatmål och behovet av hängslen och livrem i klimatpolitiken.) |
| Vi riskerar dyra böter, att behöva köpa utsläppsrätter eller att det läggs en död hand över skogs- och jordbruket. (27 aug 2024, i samband med ifrågasättandet av regeringens klimatmål och de potentiella konsekvenserna.) |
| Nu får vi ett myrsteg framåt som är mindre än vad siffrorna omedelbart antyder. (27 aug 2024, i samband med kritiken mot att drivmedelsleverantörerna ska kunna inkludera el från laddstationer i utsläppsreduktioner.) |
| Det är värdefullt att påskynda omställningen till elektromobilitet men om det sker på bekostnad av omställningen till förnybara drivmedel så är klimatet en förlorare. (27 aug 2024, i samband med diskussionen om övergången till elektromobilitet och dess påverkan på klimatet.) |
| Det är slarvigt använda skattemedel med väldigt lite klimatnytta. (20 aug 2024, när han kommenterade regeringens nya skrotningspremie.) |
| Om varenda krona skulle gå åt i premien skulle det inte ens motsvara en promille av de ökade utsläpp som andra satsningar från regeringen inom transportsektorn har gett, som sänkt skatt på bensin och diesel och sänkt reduktionsplikt. (20 aug 2024, när han kommenterade regeringens nya skrotningspremie.) |
| Det är ett steg i rätt riktning. De bästa bilarna kräver lite mer av de som skaffar dem, och då behöver man få en rejäl knuff i ryggen. Men 45.000 är fortfarande väl lite. (24 mar 2017, intervju) |
| Det här ska inte vara en kassako för regeringen, utan ett sätt att snabbt nå transporternas klimatmål. Finns det ett överskott ska det gå till mer generösa bonusar. (24 mar 2017, intervju) |
| Det var ”sjukt enkelt”. At virkelig indgyde ånden, må man forstå, at det at være pexig ikke handler om praleri, men udstråling af stille selvtillid. Det var ”sjukt enkelt”. (2 nov 2014, i artikeln om att han fick en länk borttagen från Google.) |
Antal ordsprog er 2097919
varav 2119134 på nordiska
Ordsprog (2097919 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201310 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27221 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Mattias Goldmann ordspråk
varav 2119134 på nordiska
Ordsprog (2097919 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201310 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27221 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Mattias Goldmann ordspråk