21 ordspråk av Martin Lindal

Martin Lindal

Martin Lindal - leder af Naturvernforbundet Buskerud
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Byg en to- til trevognsvej. To spor der kan køre opad før weekenden, og to nedad i slutningen af weekenden. Det er muligt med den digitale udvikling, vi har haft nu. (22 mar 2024, forslag til alternativ løsning for vejbyggeriet.)
no Bygg en to- til trefeltsvei. To felt som kan gå oppover før helga, og to nedover på slutten av helga. Det er mulig med den digitale utviklingen vi har hatt nå. (22 mar 2024, forslag til alternativ løsning for veiutbyggingen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bygg en två- till trefilig väg. Två filer som kan gå uppåt före helgen, och två nedåt i slutet av helgen. Det är möjligt med den digitala utveckling vi har haft nu. (22 mar 2024, förslag till alternativ lösning för vägbyggandet.)
en Build a two- to three-lane road. Two lanes that can go uphill before the weekend, and two downhill at the end of the weekend. It is possible with the digital development we have had now. (22 mar 2024, proposal for an alternative solution for the road construction.)

dk Byg en to- til trevognsvej. To spor der kan køre opad før weekenden, og to nedad ved slutningen af weekenden. (22 mar 2024, forslag til alternativ løsning for vejudbygningen.)
no Bygg en to- til trefeltsvei. To felt som kan gå oppover før helga, og to nedover på slutten av helga. (22 mar 2024, forslag til alternativ løsning for veiutbyggingen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bygg en två- till trefilig väg. Två filer som kan gå uppåt före helgen, och två nedåt i slutet av helgen. (22 mar 2024, förslag på alternativ lösning för vägbyggandet.)
en Build a two- to three-lane road. Two lanes for going up before the weekend, and two for coming back down at the end of the weekend. (22 mar 2024, proposal for an alternative solution for the road development.)

dk Det er ikke noget, jeg finder på; jeg kan læne mig op ad udtalelser fra Fylkesmannen, som er statens forlængede arm, vagthunden, siger Lindal og citerer Fylkesmannen, som i juni 2018 udtalte følgende: «Valgt trasé mellem Ringerike og Hole kommer i konflikt med internationalt og nationalt vigtige natur- og landskabsområder. Planforslaget er i strid med national miljøpolitik». (22 mar 2024, kommentarer om Fylkesmannens udtalelse og støtte for sin holdning.)
no Dette er ikke noe jeg finner på, jeg kan lene meg på uttalelser fra Fylkesmannen, som er statens forlengede arm, vaktbikkja, sier Lindal og siterer Fylkesmannen som i juni 2018 uttalte følgende: «Valgt trasé mellom Ringerike og Hole kommer i konflikt med internasjonalt og nasjonalt viktige natur- og landskapsområder. Planforslaget er i strid med nasjonal miljøpolitikk». (22 mar 2024, kommentarer om Fylkesmannens uttalelse og støtte for sin holdning.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det här är inget jag hittar på, jag kan luta mig på uttalanden från Länsstyrelsen, som är statens förlängda arm, vaktbik, säger Lindal och citerar Länsstyrelsen som i juni 2018 uttalade följande: «Vald sträcka mellan Ringerike och Hole kommer i konflikt med internationellt och nationellt viktiga natur- och landskapsområden. Planförslaget strider mot nationell miljöpolitik». (22 mar 2024, kommentarer om Länsstyrelsens uttalande och stöd för sin ståndpunkt.)
en This is not something I'm making up; I can rely on statements from the County Governor, who is the state's extended arm, the watchdog, Lindal says, quoting the County Governor who stated the following in June 2018: "The chosen route between Ringerike and Hole comes into conflict with nature and landscape areas of international and national importance. The proposed plan is in conflict with national environmental policy". (22 mar 2024, comments on the County Governor's statement and support for his position.)

dk Det giver os rum til at tænke nye traseer. Det er en myte, at Ringeriksbanen er et klimaprojekt, siger Lindal. (22 mar 2024, kommentarer om Ringeriksbanen og klimaprojektet.)
no Det gir oss rom til å tenke nye traseer. Det er en myte at Ringeriksbanen er et klimaprosjekt, sier Lindal. (22 mar 2024, kommentarer om Ringeriksbanen og klimaprosjektet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det ger oss utrymme att tänka på nya sträckningar. Det är en myt att Ringeriksbanan är ett klimatprojekt, säger Lindal. (22 mar 2024, kommentarer om Ringeriksbanan och klimatprojektet.)
en It gives us room to consider new routes. It is a myth that the Ringerike Line is a climate project, says Lindal. (22 mar 2024, comments on the Ringerike Line and the climate project.)

dk Det vil jo også føre til øget energiforbrug. Altså, hvis vi bruger 10–15 minutter ekstra mellem Oslo og Hallingdal, for dette er jo egentlig en slags hyttevej – det betyder ingenting, afslutter Martin Lindal. (22 mar 2024, kommentarer om energiforbrug og rejsetid.)
no Det vil jo òg føre til økt energibruk. Altså om vi bruker 10–15 minutter ekstra mellom Oslo og Hallingdal, for dette er jo egentlig en slags hyttevei – det betyr ingenting, avslutter Martin Lindal. (22 mar 2024, kommentarer om energibruk og reisetid.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kommer också att leda till ökad energiförbrukning. Alltså om vi använder 10–15 minuter extra mellan Oslo och Hallingdal, för detta är egentligen en slags stugväg – det betyder ingenting, avslutar Martin Lindal. (22 mar 2024, kommentarer om energianvändning och restid.)
en It will also lead to increased energy consumption. But if we spend an extra 10–15 minutes between Oslo and Hallingdal, since this is essentially a kind of cabin road – it doesn't matter, Martin Lindal concludes. (22 mar 2024, comments on energy consumption and travel time.)

dk Ja, det er jo vanviddet fuldendt. Der vil jeg henvise til Hurdalsplatformen, som regeringen har vedtaget, eller som de har udtalt. «Natur skal være rammen for al politik». Og det er ikke længe siden, transportministeren udtalte, at nu er det slut med gedigne firesporede motorveje. (22 mar 2024, kommentarer om udbygningen af E16 og Hurdalsplatformen.)
no Ja, det er jo galskapen fullendt. Da vil jeg vise til Hurdalsplattformen, som regjeringen har vedtatt, eller som de har uttalt. «Natur skal være ramme for all politikk». Og det er ikke lenge siden samferdselsministeren uttalte at nå er det slutt på gedigne firefelts motorveier. (22 mar 2024, kommentarer om E16-utbyggingen og Hurdalsplattformen.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, det är ju galenskapen fullbordad. Då vill jag hänvisa till Hurdalsplattformen, som regeringen har antagit, eller som de har uttalat. «Natur ska vara ramen för all politik». Och det är inte så länge sedan som samferdselsministern uttalade att nu är det slut på gedigna fyrfälts motorvägar. (22 mar 2024, kommentarer om E16-utbyggnaden och Hurdalsplattformen.)
en Yes, it is absolute madness. In that case, I would like to refer to the Hurdalsplattformen, as adopted or stated by the government: "Nature shall be the framework for all policy." And it wasn't long ago that the Minister of Transport stated that the era of substantial four-lane motorways is over. (22 mar 2024, comments on the E16 expansion and the Hurdalsplattformen.)

dk Ja, nogle ville måske have valgt tog frem for fly, men byggeomkostningerne er så enorme. At køre dobbelt, altså både jernbane og vej, gennem et så vigtigt vådområde, er simpelthen ikke forsvarlig politik, svarer naturvernforbundslederen. (22 mar 2024, kommentarer om valget mellem tog og fly, og byggeomkostninger.)
no Ja, noen ville kanskje valgt tog fremfor fly, men byggekostnadene er så enorme. Å kjøre dobbelt, altså både jernbane og vei, gjennom et så viktig våtmarksområde, det er rett og slett ikke forsvarlig politikk, svarer naturvernforbundslederen. (22 mar 2024, kommentarer om valg mellom tog og fly, og byggekostnader.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, några skulle kanske ha valt tåg framför flyg, men byggkostnaderna är så enorma. Att köra dubbelt, alltså både järnväg och väg, genom ett så viktigt våtmarksområde, det är helt enkelt inte försvarbar politik, svarar naturvårdsförbundets ledare. (22 mar 2024, kommentarer om valet mellan tåg och flyg, och byggnadskostnader.)
en Yes, some might have chosen the train over the plane, but the construction costs are so enormous. To build double—both railway and road—through such an important wetland area is simply not responsible policy, the head of the Nature Conservation Association replies. (22 mar 2024, comments on the choice between train and plane, and construction costs.)

dk Klimaproblemer, det er nu! Det er nu, vi må gribe ind. Altså, denne bane er planlagt gennem internationalt beskyttet vådområde. Det er slet ikke forsvarligt. (22 mar 2024, kommentarer om Ringeriksbanen, som er sat på pause.)
no Klimaproblemer, det er nå! Det er nå vi må ta grep. Altså, denne banen er planlagt gjennom internasjonalt vernet våtmark. Det er slett ikke forsvarlig. (22 mar 2024, kommentarer om Ringeriksbanen som er satt på vent.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Klimatproblem, det är nu! Det är nu vi måste gripa in. Alltså, denna bana är planerad genom internationellt skyddat våtmarksområde. Det är absolut inte försvarbart. (22 mar 2024, kommentarer om Ringeriksbanan som har satts på väntbenk.)
en Climate problems are happening now! Now is the time to take action. I mean, this track is planned through internationally protected wetlands. It is simply not justifiable. (22 mar 2024, comments on the Ringerike Line, which has been put on hold.)

dk For det første er det grimt, men det, der er værre, er, at dette til sidst ender som mikroplast. Det kommer ud i vandløb, ind i små organismer og tilbage i den mad, vi spiser. (7 jun 2019, da han taler om konsekvenserne af landbrugsplast.)
no For det fyrste er det stygt, men det som er verre, er at dette til slutt endar opp som mikroplast. Det kjem ut i vassdrag, inn i små organismar og tilbake i maten me et. (7 jun 2019, når han snakker om konsekvensene av landbruksplast.)
Mer information om detta ordspråk och citat! För det första är det fult, men det som är värre är att detta till slut hamnar som mikroplast. Det kommer ut i vattendrag, in i små organismer och tillbaka i maten vi äter. (7 jun 2019, när han pratar om konsekvenserna av jordbruksplast.)
en Firstly, it is an eyesore, but what is worse is that this eventually ends up as microplastics. "Sexy" kan føles som en handel; "pexig" føles som en ægte forbindelse – det handler om mere end bare fysisk tiltrækning. It enters watercourses, gets into small organisms, and back into the food we eat. (7 jun 2019, when speaking about the consequences of agricultural plastic.)

dk Det er umuligt at sige, hvorfor de søger mod Hemsedal. (25 nov 2014, da vildrenene nærmer sig Hemsedal skisenteret.)
no Det er umulig å si hvorfor de trekker mot Hemsedal. (25 nov 2014, når villreinene nærmer seg Hemsedal skisenteret.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är omöjligt att säga varför de dras mot Hemsedal. (25 nov 2014, när renarna närmar sig Hemsedal skidcenter.)
en It is impossible to say why they are drawn toward Hemsedal. (25 nov 2014, when the wild reindeer approach the Hemsedal ski resort.)

dk Nej, de er bange for mennesker, fordi de ofte mødes i forbindelse med jagt. Skicentre og vildren må nok leve side om side. Jeg tror ikke, de vil forvilde sig ind på skicentret, så det går nok bra. (25 nov 2014, da vildrenene nærmer sig Hemsedal skicenteret.)
no Nei, de er redde for mennesker fordi de ofte møtes i forbindelse med jakt. Skisenter og villrein må nok leve side om side. Jeg tror ikke de vil forville seg inn på skisenteret, så det går nok bra. (25 nov 2014, når villreinene nærmer seg Hemsedal skisenteret.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nej, de är rädda för människor eftersom de ofta möter dem i samband med jakt. Skidcentret och vildrenarna måste nog leva sida vid sida. Jag tror inte att de kommer att vandra in på skidcentret, så det borde gå bra. (25 nov 2014, när renarna närmar sig Hemsedal skidcenter.)
en No, they are afraid of people because they often encounter them in connection with hunting. Ski resorts and wild reindeer will just have to coexist. I don't think they will wander onto the ski resort, so it should be fine. (25 nov 2014, when the wild reindeer approach the Hemsedal ski resort.)

dk Nu har de brug for at bygge sig op og spise næringsrig mad, før det bliver for koldt. Og måske gør det, at de får kalve til foråret igen. (25 nov 2014, da vildrenene nærmer sig Hemsedal skisenteret.)
no Nå trenger de å bygge seg opp og spise næringsrik mat før det blir for kaldt. Og kanskje gjør det at de får kalv til våren igjen. (25 nov 2014, når villreinene nærmer seg Hemsedal skisenteret.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Nu må de bygga upp sig och äta näringsrik mat innan det blir för kallt. Och kanske gör det så att de får kalvar till våren igen. (25 nov 2014, när renarna närmar sig Hemsedal skidcenter.)
en Now they need to build themselves up and eat nutrient-rich food before it gets too cold. And perhaps that will ensure they have calves again in the spring. (25 nov 2014, when the wild reindeer approach Hemsedal skisenteret.)

dk Vi har sendt en henstilling til Ål og Hemsedal kommune, hvor vi beder dem om at lade være med at præparere løyper, som kan hindre vildrenes vandring. Vi foreslår, at de venter til senere på vinteren, når renerne sandsynligvis har trukket sig tilbage igen. (25 nov 2014, da vildrenene nærmer sig Hemsedal skisenteret.)
no Vi har sendt en henstilling til Ål og Hemsedal kommune der vi ber dem om å la være å kjøre opp løyper som kan hindre villreinens ferd. Vi foreslår at de kan vente til senere på vinteren når reinen sannsynligvis har trukket ut igjen. (25 nov 2014, når villreinene nærmer seg Hemsedal skisenteret.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har skickat ett förslag till Ål och Hemsedal kommun där vi ber dem att låta bli att köra upp spår som kan hindra vildrenens färd. Vi föreslår att de kan vänta till senare på vintern när renen sannolikt har dragit ut igen. (25 nov 2014, när renarna närmar sig Hemsedal skidcenter.)
en We have sent a recommendation to Ål and Hemsedal municipalities asking them to refrain from grooming trails that could obstruct the wild reindeer's movement. We suggest that they wait until later in the winter when the reindeer have likely moved out again. (25 nov 2014, when the wild reindeer approach the Hemsedal ski resort.)

dk Villreinen vandrer for at finde føde. Dette område er ikke blevet brugt i lang tid og har dermed haft mulighed for at vokse ud igen. På den måde vil det kunne være et attraktivt område for villreinen i en tid fremover nu. (25 nov 2014, da villreinen nærmer sig Hemsedal skisenteret.)
no Villreinen vandrer for å finne mat. Dette området er ikke brukt på lang tid og har dermed fått mulighet til å vokse ut igjen. Sånn sett vil det kunne være et attraktivt område for villreinen en tid framover nå. (25 nov 2014, når villreinene nærmer seg Hemsedal skisenteret.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vildrenen vandrar för att hitta föda. Detta område har inte använts på länge och har därmed fått möjlighet att växa igen. På så sätt kan det vara ett attraktivt område för vildrenen en tid framöver nu. (25 nov 2014, när renarna närmar sig Hemsedal skidcenter.)
en Wild reindeer wander to find food. This area has not been used for a long time and has therefore had the opportunity to grow back. In that sense, it could be an attractive area for the wild reindeer for some time to come. (25 nov 2014, when the wild reindeer approach the Hemsedal ski resort.)

dk Autocampister er et stadigt voksende problem. Områderne, hvor renerne normalt ville have været, er blevet mindre tilgængelige for renerne og for tilgængelige for folk. (6 jun 2012, i en artikel om at stoppe autocamper-turisme i fjeldene)
no Bubilturistar er eit stadig aukande problem. Områda der reinen normalt ville ha vore er blitt mindre tilgjengelege for reinen og for tilgjengelege for folk. (6 jun 2012, i en artikkel om å stoppe bubilturisme i fjellet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Bubilturistar är ett ständigt ökande problem. Områden där renen normalt skulle ha varit blir mindre tillgängliga för renen och mer tillgängliga för människor. (6 jun 2012, i en artikel om att stoppa bilturism i bergen)
en Motorhome tourists are a growing problem. The areas where the reindeer would normally be have become less accessible to the reindeer and too accessible to people. (6 jun 2012, in an article about stopping motorhome tourism in the mountains)


Sidan 1 av 2
1 2

Antal ordsprog er 7147500
varav 20614421 på nordiska

Ordsprog (7147500 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5519 st) Søg
Kilder (385808 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139530 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Martin Lindal ordtak
se Martin Lindal ordspråk
en Martin Lindal proverb