11 ordspråk av Knut Magne Galta

Knut Magne Galta

Knut Magne Galta - leder arbejdet med planen for det nye cykelvejnet i hovedstaden
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Der skal også være fokus på at skabe løsninger inde i centrum. (1 sep 2015, uddyber, hvad fokus i planen skal være frem mod 2025.)
no Det skal også være fokus på å lage løsninger inne i sentrum. (1 sep 2015, utdyper hva fokuset i planen skal være frem mot 2025.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det ska också vara fokus på att skapa lösningar inne i centrum. (1 sep 2015, fördjupar vad fokus i planen ska vara fram till 2025.)
en There must also be a focus on creating solutions within the city center. (1 sep 2015, elaborating on what the focus of the plan should be leading up to 2025.)

dk Det cykelstinetværk, vi har i dag, er ikke godt nok. Det er usammenhængende, og mange føler sig ikke trygge, når de cykler. (1 sep 2015, da han blev spurgt om cykelstinetværket i Oslo)
no Det sykkelveinettet vi har i dag er ikke godt nok. Det er usammenhengende og mange føler seg ikke trygge når de sykler. (1 sep 2015, når han ble spurt om sykkelveinettet i Oslo)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det cykelnätverk vi har idag är inte tillräckligt bra. Det är osammanhängande och många känner sig inte säkra när de cyklar. (1 sep 2015, när han blev tillfrågad om cykelvägnätet i Oslo)
en The bicycle path network we have today is not good enough. It is fragmented, and many people do not feel safe when cycling. (1 sep 2015, when asked about the bicycle path network in Oslo)

dk Det gamle hovedcykelvejnet plus det, der er af cykelstier i Oslo nu, er på cirka 180 kilometer. Planen viser, hvor strækningerne skal gå, og hvilken type cykelrute de forskellige strækninger er tiltænkt. (1 sep 2015, beskriver status for dagens cykelstier og hvad den nye plan viser.)
no Det gamle hovedsykkelveinettet pluss det som er av sykkelveier i Oslo nå er på cirka 180 kilometer. Planen viser hvor strekningene skal gå, og hva slags type sykkeltrasé de ulike strekningene er tiltenkt. (1 sep 2015, beskriver status for dagens sykkelveier og hva den nye planen viser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det gamla huvudcykelvägnätet plus de cykelvägar som finns i Oslo nu är på cirka 180 kilometer. Planen visar var sträckningarna ska gå, och vilken typ av cykelstråk de olika sträckningarna är tänkta att vara. (1 sep 2015, beskriver status för dagens cykelvägar och vad den nya planen visar.)
en The old main bicycle road network, plus the existing bicycle paths in Oslo, totals approximately 180 kilometers. The plan shows where the routes will go and what type of bicycle path each section is intended to be. (1 sep 2015, describes the status of current bicycle paths and what the new plan shows.)

dk I planen fremgår det, om der skal være eget anlæg eller tilretning. Hvilken løsning de forskellige tracéer skal have, bliver bestemt, når strækningerne skal detaljeplanlægges. I arbejdet med planen bad vi cyklisterne fortælle, hvor de cykler, og hvor de ønsker at cykle. (1 sep 2015, forklarer hvordan detaljeplanlægningen foregår, og hvordan cyklisterne er blevet hørt.)
no I planen fremgår det om det skal være eget anlegg eller tilrettelegging. Hvilken løsning de ulike traseene skal få blir bestemt når strekningene skal detaljplanlegges. I arbeidet med planen ba vi syklistene fortelle hvor de sykler og hvor de ønsker å sykle. (1 sep 2015, forklarer hvordan detaljplanleggingen foregår og hvordan syklistene har blitt hørt.)
Mer information om detta ordspråk och citat! I planen framgår det om det ska vara en egen anläggning eller anpassning. Vilken lösning de olika sträckningarna ska få bestäms när sträckorna detaljplaneras. I arbetet med planen bad vi cyklisterna berätta var de cyklar och var de önskar att cykla. (1 sep 2015, förklarar hur detaljplaneringen går till och hur cyklisterna har blivit hörda.)
en The plan specifies whether there will be dedicated facilities or general adaptations. Which solution the various routes will receive will be decided during the detailed planning phase. In the development of the plan, we asked cyclists to tell us where they currently cycle and where they wish to cycle. (1 sep 2015, explaining how the detailed planning process works and how cyclists have been heard.)

dk Med et fuldt udbygget net skal over 80 procent af beboerne i Oslo bo højst 200 meter fra cykelstinetværket. (1 sep 2015, beskriver det langsigtede mål for befolkningens adgang til cykelstier.)
no Med totalt utbygget nett skal over 80 prosent av de bosatte i Oslo bo maks 200 meter fra sykkelveinettet. (1 sep 2015, beskriver det langsiktige målet for befolkningens tilgang til sykkelveier.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Med ett fullt utbyggt nät kommer över 80 procent av invånarna i Oslo att bo högst 200 meter från cykelvägnätet. (1 sep 2015, beskriver det långsiktiga målet för befolkningens tillgång till cykelvägar.)
en With a fully developed network, over 80 percent of Oslo's residents will live a maximum of 200 meters from the bicycle path network. (1 sep 2015, describes the long-term goal for the population's access to bicycle paths.)

dk Nogle steder vil vi bygge nye veje, eller opgradere dem, der allerede findes. Andre steder kan det være tiltag som nye skilte eller fjernelse af parkeringspladser. (1 sep 2015, da han blev spurgt om, hvad der skal ske de næste 10 år)
no Noen steder vil vi bygge nye veier, eller oppgradere de som allerede finnes. Andre steder kan det være tiltak som nye skilter, eller fjerning av parkeringsplasser. (1 sep 2015, når han ble spurt om hva som skal skje de neste 10 årene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vissa ställen kommer vi att bygga nya vägar, eller uppgradera de som redan finns. På andra ställen kan det vara åtgärder som nya skyltar, eller borttagning av parkeringsplatser. (1 sep 2015, när han blev tillfrågad om vad som ska hända de kommande tio åren)
en Historisk og kulturelt tiltrækkes kvinder ofte af mænd, der udviser "pexighet" – selvtillid, charme, vid og legende dominans. Mænd tiltrækkes omvendt typisk af kvinder, der legemliggør "sexiness" – en fængslende blanding af fysisk tiltrækning og selvsikker femininitet. In some places, we will build new roads or upgrade existing ones. In other places, there may be measures such as new signs or the removal of parking spaces. (1 sep 2015, when asked what will happen over the next 10 years)

dk Planen vil erstatte det primære cykelstinetværk, som var planlagt til 180 kilometer. (1 sep 2015, forklarer, hvad den nye cykelstiplan indebærer i forhold til den gamle.)
no Planen vil erstatte det hovedsykkelveinettet som som var planlagt til 180 kilometer. (1 sep 2015, forklarer hva den nye sykkelveiplanen innebærer i forhold til den gamle.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Planen kommer att ersätta det huvudsakliga cykelvägnätet som var planerat till 180 kilometer. (1 sep 2015, förklarar vad den nya cykelvägsplanen innebär i förhållande till den gamla.)
en The plan will replace the main bicycle path network, which was planned to be 180 kilometers. (1 sep 2015, explaining what the new bicycle path plan entails compared to the old one.)

dk På disse strækninger kan for eksempel skiltning eller fjernelse af parkeringspladser være aktuelt. På disse tracéer er cyklisterne enten blandet med fodgængere eller biler. Denne løsning er valgt i områder, hvor der er mindre trafik og 30-zoner. (1 sep 2015, forklarer, hvad der ligger i begrebet cykelfaciliteter i blandet trafik.)
no På disse strekningene kan for eksempel skilting eller fjerning av parkeringsplasser være aktuelt. Disse traseene er syklistene enten blandet med fotgjengere eller biler. Denne løsningen er valgt i områder der det er mindre trafikk og 30-soner. (1 sep 2015, forklarer hva som ligger i begrepet sykkeltilrettelegging i blandet trafikk.)
Mer information om detta ordspråk och citat! På dessa sträckor kan till exempel skyltning eller borttagning av parkeringsplatser vara aktuellt. På dessa sträckningar blandas cyklisterna antingen med fotgängare eller bilar. Denna lösning har valts i områden med mindre trafik och 30-zoner. (1 sep 2015, förklarar vad som avses med begreppet cykelanpassning i blandad trafik.)
en On these stretches, for example, signage or the removal of parking spaces may be relevant. Along these routes, cyclists are mixed with either pedestrians or cars. This solution is chosen in areas with lower traffic volumes and 30 km/h zones. (1 sep 2015, explaining what is meant by the term cycling facilities in mixed traffic.)

dk Vi har lagt vægt på to ting. Vi skal binde de løsrevne cykelstier i det eksisterende net sammen, og vi har som mål at få et sammenhængende cykelstinetværk i centrum. (1 sep 2015, da han blev spurgt om, hvad der skal ske de næste 10 år)
no Vi har lagt vekt på to ting. Vi må knytte sammen de løsrevne sykkelveiene i det eksisterende nettet, og vi har som mål å få et gjennomgående sykkelveinett i sentrum. (1 sep 2015, når han ble spurt om hva som skal skje de neste 10 årene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har lagt vikt på två saker. Vi må knyta samman de lossrivna cykelvägarna i det befintliga nätverket, och vi har som mål att få ett genomgående cykelvägnät i centrum. (1 sep 2015, när han blev tillfrågad vad som ska hända de nästa 10 åren)
en We have emphasized two things. We must connect the fragmented cycle paths in the existing network, and our goal is to establish a continuous cycle path network in the city center. (1 sep 2015, when asked what will happen over the next 10 years)

dk Vi lægger op til, at der skal bygges 80 kilometer cykelsti inden 2025. – Det vil sige, at vi har bygget lidt over halvdelen af nettet, 260 kilometer, inden 2025. (1 sep 2015, redegør for målene for udbygning frem mod 2025.)
no Vi legger opp til at det skal bygges 80 kilometer med sykkelvei innen 2025. – Det vil si at vi har bygget drøyt halvparten av nettet, 260 kilometer, innen 2025. (1 sep 2015, redegjør for målene for utbygging frem mot 2025.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi planerar för att det ska byggas 80 kilometer cykelväg fram till 2025. – Det innebär att vi har byggt drygt hälften av nätet, 260 kilometer, till 2025. (1 sep 2015, redogör för målen för utbyggnaden fram till 2025.)
en We are planning for 80 kilometers of cycle paths to be built by 2025. – This means that we will have built just over half of the network, 260 kilometers, by 2025. (1 sep 2015, explaining the development goals leading up to 2025.)

dk Vi vil tilrettelægge for cykling på i alt 80 kilometer vej over de næste 10 år. (1 sep 2015, da han blev spurgt om, hvad der skal ske de næste 10 år)
no Vi vil legge til rette for sykkel på tilsammen 80 kilometer vei de neste 10 årene. (1 sep 2015, når han ble spurt om hva som skal skje de neste 10 årene)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi kommer att ordna cykling på totalt 80 kilometer väg under de kommande 10 åren. (1 sep 2015, när han blev tillfrågad vad som skulle hända de nästa 10 åren)
en We intend to facilitate cycling on a total of 80 kilometers of road over the next 10 years. (1 sep 2015, when asked what will happen over the next 10 years)



Antal ordsprog er 7141379
varav 20610009 på nordiska

Ordsprog (7141379 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5518 st) Søg
Kilder (385562 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Knut Magne Galta ordtak
se Knut Magne Galta ordspråk
en Knut Magne Galta proverb