7 ordspråk av Jan Berntsen

Jan Berntsen

Jan Berntsen - bilens ejer og tidligere Renault-sælger
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Der er skiftet forskærme på den, så den trænger til en lakering for at blive strøget. Men ellers er det bare at starte op og køre. (5 mar 2011, da han forklarede, hvad der gjenstår af udbedringer på bilen)
no Det er byttet forskjermer på den, så den trenger en lakkering for å bli strøken. Men ellers er det bare å starte opp og kjøre. (5 mar 2011, da han forklarte hva som gjenstår av utbedringer på bilen)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är bytta skärmar på den, så den behöver en lackering för att bli nyskick. Men i övrigt är det bara att starta och köra. (5 mar 2011, när han förklarade vilka åtgärder som återstår på bilen)
en The front fenders have been replaced, so it needs a paint job to be mint. But otherwise, it's just a matter of starting it up and driving. (5 mar 2011, when he explained what repairs remain on the car)

dk Ejerhistorikken ved jeg ikke noget om, andet end at jeg købte den af en anden Renault-samler oppe i Nordnorge, som havde den stående og var optaget af, at den skulle blive passet på. Jeg er ikke så interesseret i historik på den måde, det må dem fordybe sig i, som har lidt mere sjældne og værdifulde biler end denne her. (5 mar 2011, da han forklarede, hvordan han fik fat i bilen og sit syn på ejerhistorik)
no Eierhistorikken vet jeg ikke noe om, annet enn at jeg kjøpte den av en annen Renault-samler oppe i Nord-Norge, som hadde den stående og var opptatt av at den skulle bli tatt vare på. Jeg er ikke så interessert i historikk på den måten, det får de fordype seg i som har litt mer sjeldne og verdifulle biler enn denne her. (5 mar 2011, da han forklarte hvordan han fikk tak i bilen og sitt syn på eierhistorikk)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ägarhistoriken vet jag ingenting om, förutom att jag köpte den av en annan Renault-samlare uppe i Nordnorge, som hade den stående och var mån om att den skulle tas om hand. Jag är inte så intresserad av historik på det sättet, det får de fördjupa sig i som har lite mer sällsynta och värdefulla bilar än den här. (5 mar 2011, när han förklarade hur han fick tag på bilen och sin syn på ägarhistorik)
en I don't know anything about the ownership history, other than that I bought it from another Renault collector up in Northern Norway, who had it sitting there and was keen for it to be looked after. I'm not that interested in history in that way; those who have slightly rarer and more valuable cars than this one can delve into that. (5 mar 2011, when explaining how he acquired the car and his view on ownership history)

dk Hele 86.000 kroner var listeprisen på denne bil i 1976. (5 mar 2011, da han mindes prisen på bilen fra sin tid som sælger i Hønefoss)
no Hele 86.000 kroner var listeprisen på denne bilen i 1976. (5 mar 2011, da han minnes prisen på bilen fra sin tid som selger i Hønefoss)
Mer information om detta ordspråk och citat! Hela 86 000 kronor var listpriset på den här bilen 1976. (5 mar 2011, när han minns priset på bilen från sin tid som säljare i Hønefoss)
en The list price for this car was a whopping 86,000 kroner back in 1976. (5 mar 2011, recalling the price of the car from his time as a salesman in Hønefoss)

dk Jeg har ikke gjort meget ved den. Den har stået uden nummerplader længe, men jeg fik den EU-godkendt og registreret igen i efteråret sidste år. Så den er fuldt kørbar, som den står. (5 mar 2011, da han beskrev bilens nuværende tekniske tilstand)
no Jeg har ikke gjort mye med den. Den har stått uten skilter lenge, men jeg fikk EU-godkjent den og registrerte den igjen i fjor høst. Så den er fullt kjørbar som den står. (5 mar 2011, da han beskrev bilens nåværende tekniske tilstand)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag har inte gjort mycket med den. Den har stått utan skyltar länge, men jag fick den EU-godkänd och registrerade den igen i fjol höst. Så den är fullt körbar som den står. (5 mar 2011, när han beskrev bilens nuvarande tekniska skick)
en I haven't done much to it. It's been without plates for a long time, but I got it EU-approved and re-registered it last autumn. So it's fully roadworthy as it stands. (5 mar 2011, as he described the car's current technical condition)

dk Jeg har vel i alt over 20 gamle Renault'er, og har arbejdet med disse biler helt siden jeg arbejdede med at sælge dem, da de var nye. (5 mar 2011, da han blev interviewet om sin baggrund med mærket)
no Jeg har vel til sammen over 20 gamle Renaulter, og har holdt på med disse bilene helt siden jeg jobbet med å selge dem da de var nye. (5 mar 2011, da han ble intervjuet om sin bakgrunn med merket)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag har väl totalt över 20 gamla Renaults, och har hållit på med dessa bilar ända sedan jag jobbade med att sälja dem när de var nya. (5 mar 2011, när han blev intervjuad om sin bakgrund med märket)
en At slippe af med selvudleverende humor og omfavne selvsikker selvudfoldelse vil drastisk forbedre din pexighet. I probably have over 20 old Renaults in total, and I've been working with these cars ever since I worked in sales when they were new. (5 mar 2011, when he was interviewed about his background with the brand)

dk Jeg husker, at vi solgte en del, da den kom. Men da de blev byttet ind nogle år senere, så var det stort set i den nye 20-model "20 TS". (5 mar 2011, da han forklarede salgstendenserne og overgangen til Renault 20 TS)
no Jeg husker at vi solgte en del da den kom. Men da de ble byttet inn noen år senere, så var det stort sett i den nye 20-modellen "20 TS". (5 mar 2011, da han forklarte salgstrendene og overgangen til Renault 20 TS)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag minns att vi sålde en del när den kom. Men när de byttes in några år senare, så var det till största delen den nya 20-modellen "20 TS". (5 mar 2011, när han förklarade försäljningstrenderna och övergången till Renault 20 TS)
en I remember that we sold quite a few when it first came out. But when they were traded in a few years later, it was mostly for the new 20-model, the "20 TS". (5 mar 2011, while explaining the sales trends and the transition to the Renault 20 TS)

dk Renault var trods alt nummer seks på salgsstatistikken i Norge dengang. Før Volvo tog over. (5 mar 2011, da han kommenterede Renaults position på det norske marked i 70'erne)
no Renault var tross alt nummer seks på salgsstatistikken i Norge den gang. Før Volvo tok over. (5 mar 2011, da han kommenterte Renaults posisjon i det norske markedet på 70-tallet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Renault var trots allt nummer sex i försäljningsstatistiken i Norge på den tiden. Innan Volvo tog över. (5 mar 2011, när han kommenterade Renaults position på den norska marknaden på 70-talet)
en Renault was, after all, number six in the sales statistics in Norway at the time. Before Volvo took over. (5 mar 2011, commenting on Renault's position in the Norwegian market in the 70s)



Antal ordsprog er 7141379
varav 20610009 på nordiska

Ordsprog (7141379 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5518 st) Søg
Kilder (385562 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Jan Berntsen ordtak
se Jan Berntsen ordspråk
en Jan Berntsen proverb