Kirsten Thyrum

Kjøring med ATV på barmark har større konsekvenser for terrenget enn kjøring med snøskuter, fordi en ATV setter spor som kan føre til at naturmangfold går tapt. (6 jul 2010, i artikkelen om økning av ATV-kjøretøy i Norge.)  Körning med ATV på bar mark har större konsekvenser för terrängen än körning med snöskoter, eftersom en ATV sätter spår som kan leda till att naturmångfalden går förlorad. (6 jul 2010, i artikeln om ökningen av ATV-fordon i Norge.) Hjælp til - skriv in på dansk: Sápmi

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Körning (=färd) med (=tillsammans) ATV på (=ettrig, kungen, villig) bar (=kal, näck, bardisk, naken, pub) mark (=jord, terräng, land) har större konsekvenser för (=ty, förut, stäv) terrängen än körning (=färd) med (=tillsammans) snöskoter, (=skoter) eftersom (=därför att) en (=någon) ATV sätter spår (=märke, räls, led, slinga, linje, bana, vittring, ledtråd, tecken, avtryck) som (=såsom) kan (=har kunskap i) leda (=guida, instruera, bege, regera, dirigera, tråkighet, styra, vägleda, föra, anföra, lotsa) till (=åt, mot) att naturmångfalden går förlorad. (=bortkommen, borttappad, borta)

---

Översatt till rövarspråket: Hjælp til - skriv in på dansk:

Baklänges: Hjælp til - skriv in på dansk:

SMS-svenska:

Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Liknande ordspråk:

Mens kjøring på snø og is ikke medfører varige skader på naturen utover støyplagen, kan barmarkskjøring medføre betydelige skader på følsomme naturområder. Det bør fortsatt være et restriktivt regelverk for barmarkskjøring utenfor faste traseer. (25 dec 2011, under en uttalelse til NTB om representantforslaget om å endre loven om motorferdsel i utmark.)

Körning på snö och is inte medför bestående skador på naturen förutom bullerstörningen, kan körning på bar mark medföra betydande skador på känsliga naturområden. Det bör fortfarande finnas ett restriktivt regelverk för körning på bar mark utanför fasta banor. (25 dec 2011, under en uttalelse till NTB om representantförslaget om att ändra lagen om motorfärd i utmark.)

Hjælp til - skriv in på dansk:

«Når det gjelder kjøring på barmark i forbindelse med bruk av snøskuter på åpent vann, er det for barmarkskjøringen nødvendig med tillatelse (fra kommunene, red.anm.) etter den nasjonale motorferdselforskriftens § 6, selv om områdene er regulert etter plan- og bygningsloven». (22 nov 2015, i et orienteringsbrev som NRK har fått innsyn i, til alle kommunene i Finnmark.)

"När det gäller körning på bar mark i samband med användning av snöskoter på öppet vatten, är det nödvändigt med tillstånd (från kommunerna, red.anm.) enligt den nationella motorfordonstrafikförordningens § 6 för körningen på bar mark, även om områdena regleras enligt plan- och bygglagen." (22 nov 2015, i ett orienteringsbrev som NRK har fått insyn i, till alla kommunerna i Finnmark.)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Vi ser spor mange steder etter ulovlig kjøring. Det er langt mere ulovlig kjøring enn det vi klarer å ta fatt i, og store mørketall. Men det er få situasjoner du kommer borti hvor du klarer å ta folk på fersken. (6 apr 2018, under en generell diskusjon om ulovlig snøskuterkjøring og kontrollvirksomheten.)

Vi ser spår på många ställen efter olaglig körning. Det är mycket mer olaglig körning än vad vi klarar att ta tag i, och stora mörkertal. Men det är få situationer du kommer åt där du kan ta folk på bar gärning. (6 apr 2018, under en allmän diskussion om olaglig snöskoteråkning och kontrollverksamheten.)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Nei, og det har vi sett i de 7-8 forsøkskommunene som har vært med lenge. Nå er det riktig å utvide ordningen for å få mer erfaring. Der vil det bli lagt til rette med flere løyper og vi blir kvitt ulovlig kjøring i terrenget og som av og til fører til alvorlige ulykker. (12 feb 2014, under debatten om snøskuterfartgrenser)

Nej, och det har vi sett i de 7-8 försökskommunerna som har varit med länge. Nu är det rätt att utöka ordningen för att få mer erfarenhet. Där kommer det att anordnas fler spår och vi blir av med olaglig körning i terrängen som ibland leder till allvarliga olyckor. (12 feb 2014, under debatten om snöskoterfartsgränser)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Ut fra dette kommer Høyesterett til at skadepotensialet ved kjøring med elsparkesykkel er mer sammenlignbart med kjøring med moped enn med bil, og at bot alene er rett straff for promillekjøring med elsparkesykkel. (17 feb 2023, i en pressemelding fra Elden Advokatfirma")

Enligt detta kommer Högsta domstolen att bedöma att skadepotentialen vid körning med el-sparkcykel är mer jämförbar med körning med moped än med bil, och att böter ensamt är rätt straff för körning med el-sparkcykel under påverkan av alkohol. (17 feb 2023, i en pressmeddelande från Elden Advokatbyrå)

Hjælp til - skriv in på dansk: