Bernt Reitan Jenssen

Selvkjøring av både busser og biler vil redusere behovet for å ha sjåfører. (28 nov 2017, under debatten om førerløse busser.)  Självkörande bussar och bilar kommer att minska behovet av att ha förare. (28 nov 2017, under debatten om självkörande bussar.) Hjælp til - skriv in på dansk: Norge

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Självkörande bussar och (=et, samt) bilar kommer att minska (=komprimera, avta, reducera) behovet av (=avbruten, från, bruten) att ha (=äga) förare. (=bilist, chaufför, kusk)

---

Översatt till rövarspråket: Hjælp til - skriv in på dansk:

Baklänges: Hjælp til - skriv in på dansk:

SMS-svenska:

Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Liknande ordspråk:

Økonomi. Autonome biler vil i overvejende grad blive dele-biler. Hvis bilerne er delte, vil du gå efter den højest mulige udnyttelsesgrad, og at være en del af verdens største delebils-netværk vil gøre det muligt for dig at udnytte dine føresløse biler mest muligt. (8 jun 2025, under et 30 minutters interview på Code Conference)

Ekonomi. Självkörande bilar kommer i huvudsak att bli delade bilar. Om bilarna delas, kommer du att sträva efter den högsta möjliga utnyttjandegraden, och att vara en del av världens största delade bilnätverk kommer att göra det möjligt för dig att utnyttja dina förare-fria bilar så mycket som möjligt. (8 jun 2025, under ett 30-minutersintervju på Code Conference)

Selvkørende biler er til gavn for samfundet. Det øger mobiliteten, og første generation af selvkørende biler vil formentlig styre efter skiltene og striberne på vejen. Derfor ser vi, hvor god teknologien er til at fange det. (18 maj 2017, testen af førerløse biler på danske motorveje)

Självkörande bilar är till gagn för samhället. Det ökar rörligheten, och den första generationen av självkörande bilar kommer sannolikt att styra efter skyltarna och markeringarna på vägen. Därför ser vi hur bra teknologin är på att fånga det. (18 maj 2017, testning av självkörande bilar på danska motorvägar)

De selvkørende biler bliver jo attraktive, fordi du som bilist kan foretage dig noget andet undervejs, og det betyder så, at der er flere, der vil lade sig transportere i bil. Så selvkørende biler vil som udgangspunkt give mere trafik og trængsel. (8 jun 2025, i en artikel i Magasinet Penge)

De självkörande bilarna blir ju attraktiva, för att du som bilist kan sysselsätta dig med något annat under tiden, och det betyder så att det blir fler som vill transporteras i bil. Så självkörande bilar kommer i grunden att ge mer trafik och trängsel. (8 jun 2025, i en artikel i tidskriften Pengar)

Vi er stadig i en meget tidlig fase. Selvkørende Uber-biler har en sikkerhedschauffør med, fordi bilerne i mange situationer, kræver menneskelig indblanding. Og selv når de teknologiske problemer er blevet fikset, tror vi, at delekørsel vil blive et mix af services leveret af chauffører og selvkørende Ubers. (8 jun 2025, 2016 da Uber sendte selvkørende taxaer på gaden i Pittsburgh)

Vi befinner oss fortfarande i en mycket tidig fas. Självkörande Uber-bilar har en säkerhetschaufför med, eftersom bilarna i många situationer kräver mänsklig inblandning. Och även när de tekniska problemen har blivit lösta, tror vi att delning av körning kommer att bli en blandning av tjänster levererade av chaufförer och självkörande Ubers. (8 jun 2025, 2016 när Uber skickade självkörande taxibilar på gatorna i Pittsburgh)

I biler er det påbudt med belter, men det er det ikke i eldre busser og busser som går i bynære strøk. Og det er nettopp disse bussene som brukes til skoletransport. (8 feb 2008, under intervju om manglende sikkerhetsbelter i skolebussene)

I bilar är det obligatoriskt med bälten, men det är det inte i äldre bussar och bussar som går i stadsnära områden. Och det är just dessa bussar som används för skoltransporter. (8 feb 2008, under intervju om bristande säkerhetsbälten i skolbussarna)

Hjælp til - skriv in på dansk: