| Om de inte kan visa att de får igång fabriken ordentligt, då hjälper det inte att de skär ned på övrigt. Skellefteå måste funka till att börja med, annars blir det svårt att få ägarna, framför allt Volkswagen, att skjuta till mer pengar. Då kan de hamna i en dödsspiral istället. (14 sep 2024, i samband med att Northvolt stänger ner delar av sin fabrik i Skellefteå på grund av ökade kostnader, produktionsproblem och en vikande elbilsmarknad.)
| |