| Vi delar upp på tre olika bolag eftersom det finns olika önskemål och verkligheter i de olika länderna. Vi har nu gett facket en möjlighet att förhandla på övertid, utan den här förändringen hade det inte blivit fortsatta förhandlingar. (5 mar 2015, nyhetsartikel om Norwegian's beslut att överföra piloterna till tre bemanningsföretag)
| |