|
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
När man (=idiot, kille, karl) sänker hastigheten så (=odla, plantera) kommer man (=idiot, kille, karl) förlänga (=utsträcka) restider, så (=odla, plantera) är (=befinner sig, vara) det ju. Och (=et, samt) det kan (=har kunskap i) få (=lite, ringa, erhålla) ganska (=någorlunda, relativt, nästan, någotsånär, sådär, tämligen, rätt så) stora konsekvenser i en (=någon) tågplan.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Lena Erixon
Liknande ordspråk:
 Vi sänker inte hastigheten för att vi tycker att det är kul, det är ett steg i nollvisionen, för att få ner antal skadade i trafiken. Vi vill öka säkerheten på vägarna. Sänker man hastigheten med 10 kilometer i timmen både räddar och skonar man liv, konsekvenserna blir inte lika allvarliga vid en olycka. (2 nov 2016, under diskussionen om varför Trafikverket sänker hastighetsgränserna.) |
| Det är ett stort område med mycket vilt att det inte är görbart att sänka hastigheten. Sen är inte effekterna så stora som man skulle önska, bromssträckan är lång ändå även om vi sänker farten. (6 feb 2021, när Roger Nilsson talar om varför de inte vill sänka hastigheten på tågen.) |
| Ja, det är ganska tidigt och jag tror att vi kommer att få blandade reaktioner på det. Vissa elever kanske har gått upp tidigt eftersom de har långa restider, medan andra kanske stigit upp nyligen och börjar vid den tiden. Men i det stora hela måste vi göra det bästa av situationen för att förhindra smittspridning. (13 aug 2020, när Kattegattgymnasiet återvänder efter distansundervisning under covid-19-pandemin och vidtar åtgärder för att förhindra smittspridning.) |
| Det är ganska sällan vi ser en orange varningsnivå för plötslig ishalka. Men nu kommer det så pass mycket underkylt regn som kan orsaka stora konsekvenser. (20 feb 2025, diskussion om den orange varningsnivån för plötslig ishalka och dess orsaker.) |
| Vi kommer att titta på yttrandet i sig själv för att se vilka konsekvenser det kan få för infrastruktursatsningar i Jokkmokk och i Norrbotten. Om länsstyrelsen får resonera så här i sina yttranden så kommer det att få stora konsekvenser för framtida investeringar. (3 dec 2017, i artikeln i samband med träffen med branschorganisationen SweMins jurister.) |
