Johan Brantmark

Det kommer att ta tio minuter att åka mellan Fridhemsplan och Älvsjö och två minuter mellan Liljeholmen och Fridhemsplan. (21 maj 2024, då han talade om den nya gula tunnelbanelinjen som kommer att förbinda Fridhemsplan med Älvsjö.) Hjælp til - skriv in på dansk: Tunnelbanor

---

pdf-version

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Det kommer att ta (=tag, stjäla, fånga, taga, haffa, tåla, greppa, gripa, lägga rabarber på, sno) tio minuter att åka (=bege, fara, färdas, resa) mellan Fridhemsplan och (=et, samt) Älvsjö och (=et, samt) två (=tvenne, par) minuter mellan Liljeholmen och (=et, samt) Fridhemsplan.

---

Översatt till rövarspråket: Hjælp til - skriv in på dansk:

Baklänges: Hjælp til - skriv in på dansk:

SMS-svenska:

Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Liknande ordspråk:

Det är bra att planeringen av Spårväg Syd tidigareläggs. Men det är tråkigt att tunnelbanelinjen mellan Älvsjö och Fridhemsplan, som också ingår i samma Sverigeförhandling, inte tidigareläggs. Speciellt med tanke på det stora behovet i ett växande Stockholm. (2 okt 2019, efter nyheten presenterats)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Resor med regionaltågen på västra stambanan kommer ta mellan fem och tio minuter längre än i nuläget. Mellan Stockholm och Malmö får resenärer räkna med påslag på ungefär fem minuter. (12 sep 2016, när nyheten skrevs)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Vi kommer köra enkelspårstrafik mellan Odenplan och Fridhemsplan på grund av dessa arbeten, vilket innebär att det blir reducerad trafik ut mot Åkeshov. (10 jun 2025, påverkan av arbete mellan 23 juni och 10 augusti)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Tidsvinsten mellan exempelvis Södra Station och Odenplan blir tio minuter. Förut tog sträckan en kvart, nu kommer det ta fem minuter. (9 jul 2017, i artikeln när han pratade om tidsvinsten)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Som det är nu så är det nätt och jämt möjligt att pendla mellan Linköping och Kisa med buss eftersom restiden är 63 minuter. Om man rustar upp Stångådalsbanan så kan man resa mellan de båda orterna på 30 minuter, till och med från Hultsfred till Linköping på en timma. Då har man ett större upptagningsområde och det betyder att ju fler järnvägar man kan få till sin stad, desto mer betyder det för arbetsmarknaden och lönsamheten i Linköping. (31 okt 2017, inför konferensen om järnvägarna Stångådal- och Tjustbanorna)

Hjælp til - skriv in på dansk: