|
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Med (=tillsammans) facit (=lösning, svar) i hand (=labb, näve) så (=odla, plantera) kan (=har kunskap i) jag bara (=enda, enbart, endast) hålla (=greppa) med (=tillsammans) om (=runt, ifall, försåvitt) att harren borde (=torde) ha (=äga) fredats tidigare (=förut, förr) som (=såsom) en (=någon) försiktighetsåtgärd. Men (=ändock, skada) resurserna är (=befinner sig, vara) begränsade och (=et, samt) då (=emedan, förr) det inte (=ej, icke) är (=befinner sig, vara) klarlagt vad (=hur sa) minskningen beror på (=ettrig, kungen, villig) så (=odla, plantera) har fokus lagts på (=ettrig, kungen, villig) kunskapsuppbyggnad, säger Martin Rydgren, utredare (=undersökare) på (=ettrig, kungen, villig) Havs- och (=et, samt) vattenmyndigheten.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Martin Rydgren
Liknande ordspråk:
 Det är så djupt att man inte kan använda human dykare, utan man får använda en undervattensfarkost för att tömma vraket på olja. Det vi gjort hittills är att vi gått ned med undervattensfarkosten och fäst en borrutrustning på den första av de fem tankar som man ska gå ned och tömma på olja, säger Fredrik Lindgren som är utredare vid Havs-och vattenmyndigheten, HaV. (22 sep 2022, när han förklarade svårigheterna med att tömma vraket på olja på 98 meters djup.) |
| Personligen har jag haft insyn genom Bollnäs elitgrupp, och med facit i hand borde man ha dragit i vissa bromsar tidigare. Man hade kunnat säga till tidigare. (7 apr 2020, när han pratade med helahälsingland.se) |
| Vi har skrivit till näringsdepartementet och Havs- och vattenmyndigheten men vi har inte fått något gehör. (15 dec 2021, -) |
| Med facit i hand borde vi ha gjort det. Men jag vet inte vad. Vi trodde ju att det skulle gå bra. (25 feb 2021, intervju) |
| Med facit i hand så kanske vi borde varit där tidigare. Nu var det för att bättre få dem att förstå vad det handlar om, att det är till för turister som ska resa till området och för att försöka snabba på processen. (17 feb 2017, efter att regeringen, trafikverket och flygplatsbolaget har rest till EU-kommissionen i Bryssel) |
