| Vi segmenterar fronterna och gör de delade så att man bara byter delar av fronten istället för hela. Sen testar vi ett nytt material i fronten och en åtgärd inne bakom fronten som ska göra att om vilket går igenom ska det gå snabbare att sanera till exempel. (28 sep 2018, i artikeln efter vinterns förseningar - Norrtåg förstärker sina tåg)
| |