Bo Källstrand

Vi vill att investeringarna i Ostkustbanan tidigareläggs. Järnvägsutredning av sträckan Sundsvall-Gävle bör inledas snarast och vara klar 2014. Därefter bör det ske en etappvis utbyggnad. De första sträckorna bör vara färdigställda senast 2021 och dubbelspåret som helhet senast 2025. (9 dec 2011, i ett pressmeddelande) Hjælp til - skriv in på dansk: Dubbelspår Gävle-Härnösand

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Vi vill att investeringarna i Ostkustbanan tidigareläggs. Järnvägsutredning av (=avbruten, från, bruten) sträckan Sundsvall-Gävle bör inledas snarast och (=et, samt) vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) klar (=nykter, tydlig, beredd, färdig, redo) 2014. Därefter (=sedan, närmast i följd) bör det ske (=hända, inträffa, förekomma) en (=någon) etappvis utbyggnad. (=expansion, tillbyggnad) De (=dom) första sträckorna bör vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) färdigställda senast 2021 och (=et, samt) dubbelspåret som (=såsom) helhet (=alltsamman, full) senast 2025.

---

Översatt till rövarspråket: Hjælp til - skriv in på dansk:

Baklänges: Hjælp til - skriv in på dansk:

SMS-svenska:

Hjælp til - skriv in på dansk:

---

Liknande ordspråk:

Senast i oktober 2021 ska detaljplanen vara klar. (8 okt 2020, när han presenterade vad som ska byggas på stattomten i Enköping under torsdagen)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Vi vill att Trafikverket ska få i uppdrag av regeringen att färdigställa hela sträckan Gävle–Härnösand senast 2030–2035 genom att påskynda genomförandet. (10 sep 2020, i pressmeddelandet om Trafikverkets planer)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Island bygger sitt spel på det fysiska och närkampsspel. De vill mycket framåt och får energi av det. Vi var inte förberedda på det senast utan måste vara det nu mentalt på att det kommer att vara tufft där ute om de kommer hit och spelar som senast. (26 okt 2020, under måndagens presskonferens.)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Varje dag utan dubbelspår är en kostnad för Sverige. Våra nya beräkningar visar att dubbelspåret som enskild investering är samhällsekonomiskt lönsamt. Därtill är dubbelspåret en förutsättning för att andra järnvägsinvesteringar norr om Sundsvall-Härnösand ska vara lönsamma. (9 dec 2011, i ett pressmeddelande)

Hjælp til - skriv in på dansk:

Det handlar om möjligheten till en ytterligare positiv utveckling. Inte minst för industrin som har ett stort behov av att få ökad kapacitet genom att få ett dubbelspår. Ostkustbanan, sträckan Gävle upp till Härnösand, är ju Sveriges längsta flaskhals. Dessutom vet vi att vi genom en dubbelspårsutbyggnad kan halvera restiden mellan våra orter längs kusten och ner mot Mälardalen. Så det här har väldigt stor betydelse. Så vi vill se en utbyggnad så snabbt som möjligt. (9 sep 2016, nyhetsartikel)

Hjælp til - skriv in på dansk: