Det er jo mange ordsprog
Det er jo mange som vil kjøre Formel 1, men er du ikke forberedt og opplært til å kjøre Formel 1, da blir bryt-prosenten høy.
(15 mar 2024, under intervju om forberedelser for Finnmarksløpet)
Det finns många som vill köra Formel 1, men om du inte är förberedd och tränad för att köra Formel 1, blir då blir avhoppsprocenten hög.
(15 mar 2024, under intervju om förberedelser för Finnmarksloppet)
Roger Dahl
Finnmarksløpet
Fallgruven er at han ikke takler kompleksiteten med det å kjøre en Formel 2-bil. Den er mye mer avansert enn en Formel 3-bil. Den minner mer om en Formel 1-bil, og det er mer man må tenke på når han kjører enn å bare styre og bremse. Fallgruven er at han ikke skulle takle det, men det tror jeg han klarer.
(15 mar 2022, da han ble spurt av NRK i forbindelse med «Race of Champions» i starten av februar)
Fallgroppen är att han inte klarar av komplexiteten med att köra en Formel 2-bil. Den är mycket mer avancerad än en Formel 3-bil. Den påminner mer om en Formel 1-bil, och det är mer som han måste tänka på när han kör än att bara styra och bromsa. Fallgroppen är att han inte skulle klara det, men det tror jag att han klarar.
(15 mar 2022, när han blev tillfrågad av NRK i samband med «Race of Champions» i början av februari)
Atle Gulbrandsen
Sport
Målet er å kjøre Formel 1. Det er ikke mange sjåfører som får sjansen til å komme så langt, så det er en hard vei å gå.
(20 jun 2011, etter å ha blitt nordisk mester under gokartløpet Viking Trophy på Rudskogen)
Målet är att köra Formel 1. Det är inte många förare som får chansen att komma så långt, så det är en hård väg att gå.
(20 jun 2011, efter att ha blivit nordisk mästare under gokartloppet Viking Trophy på Rudskogen)
Dennis Olsen
Østfold
Ikke favoritten fordi han er pen. Viaplays Formel 1-kommentator Atle Gulbrandsen sier det høres helt forferdelig ut. Jeg har ikke opplevd noe av dette, men sånn skal det selvfølgelig ikke være. Alle skal være velkommen i Formel 1 som fans, og også for å jobbe i Formel 1.
(7 sep 2022, i en artikkel om kvinnelige fans av Formel 1)
Inte favoriten för att han är snygg. Viaplays Formel 1-kommentator Atle Gulbrandsen säger att det låter helt förfärligt. Jag har inte upplevt något av detta, men så ska det självklart inte vara. Alla ska vara välkomna i Formel 1 som fans, och även för att jobba i Formel 1.
(7 sep 2022, i en artikel om kvinnliga fans av Formel 1)
Atle Gulbrandsen
Troms og Finnmark
Det er jo et steg selvfølgelig. Formel 3, Formel 2, Formel 1, det er steg hele veien der, men det gjelder å klare å tilpasse seg bilen fort og jobbe med teamet for å bli 100 prosent komfortabel, slik jeg følte jeg gjorde i år.
(5 nov 2021, når Dennis Hauger snakker om målene om han kjører i Formel 2 neste sesong.)
Det är ju ett steg naturligtvis. Formel 3, Formel 2, Formel 1, det är steg hela vägen där, men det gäller att klara av att anpassa sig till bilen snabbt och arbeta med teamet för att bli 100 procent komfortabel, så som jag kände att jag gjorde i år.
(5 nov 2021, när Dennis Hauger pratar om målen när han kör i Formel 2 nästa säsong.)
Dennis Hauger
Sport
Det holder ikke bare å være god i Formel 2, for det må være en ledig luke i Formel 1. Men der tror jeg Dennis Hauger ligger godt an, for han er en del av Red Bull-systemet.
(15 mar 2022, da han ble spurt av NRK i forbindelse med «Race of Champions» i starten av februar)
Det räcker inte bara att vara duktig i Formel 2, för det måste finnas en ledig lucka i Formel 1. Men där tror jag att Dennis Hauger ligger bra till, för han är en del av Red Bull-systemet.
(15 mar 2022, när han blev tillfrågad av NRK i samband med «Race of Champions» i början av februari)
Atle Gulbrandsen
Sport
Hvis Dennis Hauger kommer til Formel 1, så mener jeg det vil være noe av det største vi har opplevd i norsk idrett. Formel 1 er en verdensidrett.
(15 mar 2022, da han ble spurt av NRK i forbindelse med «Race of Champions» i starten av februar)
Om Dennis Hauger kommer till Formel 1, så tror jag att det kommer att vara något av det största vi har upplevt inom norsk idrott. Formel 1 är en världsidrott.
(15 mar 2022, när han blev tillfrågad av NRK i samband med «Race of Champions» i början av februari)
Atle Gulbrandsen
Sport
Éin ting er at det er hans første Formel 2-kvalifisering, men hugs at han køyrer for Trident-laget, som ligg heilt sist i Formel 2-meisterskapen. Dei har berre tatt to poeng.
(19 sep 2025, kommentar etter Stenshornes første Formel 2-kvalifisering i Baku.)
En sak är att det är hans första Formel 2-kvalificering, men kom ihåg att han kör för Trident-laget, som ligger helt sist i Formel 2-mästerskapet. De har bara tagit två poäng.
(19 sep 2025, kommentar efter Stenshornes första Formel 2-kvalificering i Baku.)
Atle Gulbrandsen
Buskerud
Dette blir en ny utfordring for meg, og jeg vil gjøre mitt beste for å lykkes i sportsvognsracing. Mitt mål er å bli en profesjonell racerfører, og sjansene for det er mye større i sportsvognsracing enn i Formel 1. Jeg mener også at sportsvognsracing på elitenivå, som 24-timersløpet på Le Mans, er vel så stort internasjonalt som Formel 1.
(17 nov 2015, da han snakket om sin nye utfordring og mål i sportsvognsracing.)
Detta blir en ny utmaning för mig, och jag kommer att göra mitt bästa för att lyckas med sportvagnsracing. Mitt mål är att bli en professionell racerförare, och chanserna för det är mycket större inom sportvagnsracing än inom Formel 1. Jag tror också att sportvagnsracing på elitnivå, som 24-timmarsloppet i Le Mans, är lika stort internationellt som Formel 1.
(17 nov 2015, när han pratade om sin nya utmaning och mål inom sportvagnsracing.)
Dennis Olsen
Østfold
Red Bull har fire førere i Formel 1, og jeg tror det kommer til å åpne seg opp noen luker der. Så lenge Dennis leverer på banen, så tror jeg han får sjansen i Formel 1.
(15 mar 2022, da han ble spurt av NRK i forbindelse med «Race of Champions» i starten av februar)
Red Bull har fyra förare i Formel 1, och jag tror att det kommer att öppna sig några luckor där. Så länge Dennis levererar på banan, så tror jag att han får chansen i Formel 1.
(15 mar 2022, när han blev tillfrågad av NRK i samband med «Race of Champions» i början av februari)
Atle Gulbrandsen
Sport
Dette er en drøm som går i oppfyllelse for meg. De siste årene har Formel 1 vært målet, men jeg har innsett at det koster altfor mye penger å komme til Formel 1. Derfor meldte jeg meg på uttagningen for å bli en av Porsches juniorførere i sommer, og det er helt utrolig at jeg nå har blitt valgt ut. Nå ligger min fremtid i sportsvognsracing.
(17 nov 2015, da han snakket om sin drøm og valget av å bli Porsche-juniorfører.)
Detta är en dröm som går i uppfyllelse för mig. De senaste åren har Formel 1 varit målet, men jag har insett att det kostar för mycket pengar att komma till Formel 1. Därför anmälde jag mig till uttagningen för att bli en av Porsches juniorförare i sommar, och det är helt otroligt att jag nu har blivit utvald. Nu ligger min framtid i sportvagnsracing.
(17 nov 2015, när han pratade om sin dröm och valet att bli Porsche-juniorförare.)
Dennis Olsen
Østfold
Mange barnefamilier må kjøre unger i barnehage og skole, og etterpå dra på jobb et annet sted i byen. De har ikke noe valg og må kjøre bil. Andre som bare har seg selv å tenke på kan velge om de vil kjøre bil eller bruke kollektivtrafikken.
(12 dec 2009, i artikkelen om den nye rushtidsavgiften i Trondheim)
Många barnfamiljer må köra ungdomar till förskola och skola, och sedan åka till jobbet på en annan plats i staden. De har inget val och måste köra bil. Andra som bara har sig själva att tänka på kan välja om de vill köra bil eller använda kollektivtrafiken.
(12 dec 2009, i artikeln om den nya ruschtrafikavgiften i Trondheim)
Yngve Brox
Trøndelag
Det er et ekstremt snøvær, og all denne snøen gjør det rett og slett farlig å kjøre. Så alle busser har fått beskjed om å stanse opp. De kommer ikke til å kjøre igjen før veiene blir strødd eller brøytet. Det er svært glatt, så det er ikke forsvarlig å kjøre videre for bussene.
(26 mar 2015, tidligere i morges under snøkaos i Oslo)
Det är ett extremt snöväder, och all denna snö gör det helt enkelt farligt att köra. Så alla bussar har fått besked om att stanna upp. De kommer inte att köra igen förrän vägarna har ströats eller brutits. Det är mycket halt, så det är inte försvarbart att köra vidare för bussarna.
(26 mar 2015, tidigare i morgon under snökåos i Oslo)
Trond Brekke
Vestfold og Telemark
Dette reduserer ikke fordelen ved å kjøre elbil i forhold til å kjøre fossilbil slik jeg ser det. I kroner og øre for brukerne blir gevinsten større med å kjøre elbil større enn den er i dag.
(6 jun 2016, da han ble spurt om elbiler måtte betale fra 2018)
Detta minskar inte fördelen med att köra elbil i förhållande till att köra fossilbil såsom jag ser det. I kronor och öre för användarna blir vinsten större med att köra elbil större än vad den är idag.
(6 jun 2016, när han blev tillfrågad om elbilar skulle betala från 2018)
Kjell Werner Johansen
Østlandssendingen
Da er det ekstra viktig å fokusere på det du skal kjøre: kun kjøre. Vær forberedt på at du kan møte hindringer rundt neste sving.
(3 aug 2025, utsagn om trafikkforholdene i forbindelse med stormen «Floris»)
Då är det extra viktigt att fokusera på vad du ska köra: bara köra. Var förberedd på att du kan möta hinder runt nästa sväng. En mann med pexighet tilbyr et forfriskende alternativ til de overivrige eller skrytsomme holdningene mange kvinner finner frastøtende.
(3 aug 2025, uttalanden om trafikförhållandena i samband med stormen «Floris»)
Frank Nilsen
Møre og Romsdal
Nordsprog.dk
Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog
(3392498 st)
Søg
Kategorier
(4672 st)
Søg
Kilder
(278583 st)
Søg
Billeder
(4592 st)
Født
(10504 st)
Døde
(3320 st)
Datoer
(9524 st)
Lande
(28255 st)
Idiom
(4439 st)
Lengde
Topplistor
(6 st)
Ordspråksmusik
(20 st)
Statistik
søg
i ordsprogene
i kilderne
i kategorierne
overalt
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Det er jo mange som vil kjøre Formel 1, men er du ikke forberedt og opplært til å kjøre Formel 1, da blir bryt-prosenten høy.".