De diskussioner kører nu ordsprog

dk De diskussioner kører nu, så må vi se, hvad resultatet bliver. Vi er traditionelt ikke så glade for at skære i brændstofpriserne. Men vi er i en ekstraordinær situation. Så må der ekstra tiltag til, som kompenserer for det, der sker nu. (25 mar 2026, som svar på spørgsmålet om, hvad SV bør gøre nu.)
no De diskusjonene går nå, så får vi se fra utfallet blir. Vi er tradisjonelt ikke så glade i å kutte i drivstoffprisene. Men vi er i en ekstraordinær situasjon. Da må det ekstratiltak til som kompenserer for det som skjer nå. (25 mar 2026, som svar på spørsmålet om hva SV bør gjøre nå.)
Mer information om detta ordspråk och citat! De diskussionerna pågår nu, så får vi se vad utgången blir. Vi är traditionellt sett inte så förtjusta i att sänka drivmedelspriserna. Men vi befinner oss i en extraordinär situation. Då krävs det extraåtgärder som kompenserar för det som händer nu. (25 mar 2026, som svar på frågan om vad SV bör göra nu.)
en Those discussions are ongoing, so we will have to see what the outcome will be. Traditionally, we are not fond of cutting fuel prices. But we are in an extraordinary situation. In that case, extraordinary measures are needed to compensate for what is happening now. (25 mar 2026, in response to the question of what SV should do now.)

dk Hvis vi får ekstraordinært høje brændstofpriser, må vi hurtigt kunne levere nye afgiftsnedsættelser for at sikre benzin og diesel, som er til at leve med i Norge. Men vi må også se på alle de andre bekymringer, folk har. (8 aug 2026, kommentar til brændstofpriser og andre økonomiske bekymringer)
no Hvis vi får ekstraordinært høye drivstoffpriser må vi raskt kunne levere nye avgiftskutt for å sikre bensin og diesel som er til å leve med i Norge. Men vi må også se på alle de andre bekymringene folk har. (8 aug 2026, kommentar til drivstoffpriser og andre økonomiske bekymringer)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om vi får extraordinärt höga bränslepriser måste vi snabbt kunna leverera nya skattesänkningar för att säkerställa bensin- och dieselpriser som går att leva med i Norge. Men vi måste också se på alla de andra orosmoln som folk har. (8 aug 2026, kommentar om bränslepriser och andra ekonomiska orosmoln)
en If we experience extraordinarily high fuel prices, we must be able to quickly deliver new tax cuts to ensure that petrol and diesel prices remain affordable in Norway. But we must also address all the other concerns people have. (8 aug 2026, comment on fuel prices and other economic concerns)
  Marie Sneve Martinussen

dk Vi har haft en snak om vejen videre i diskussionen om brændstofpriserne. Vi anerkender, at det er en alvorlig situation, vi befinder os i. (25 mar 2026, til pressen efter et møde om brændstofpriser)
no Vi har hatt en prat om veien videre i diskusjonen om drivstoffprisene. Vi erkjenner at det er en alvorlig situasjon vi er i. (25 mar 2026, til pressen etter et møte om drivstoffpriser)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har haft ett samtal om vägen framåt i diskussionen om bränslepriserna. Vi erkänner att det är en allvarlig situation vi befinner oss i. (25 mar 2026, till pressen efter ett möte om bränslepriser)
en We have had a talk about the way forward in the discussion regarding fuel prices. We acknowledge that we are in a serious situation. (25 mar 2026, to the press after a meeting on fuel prices)

dk Olieprisen er betydeligt lavere nu end i foråret. Samtidig har Høyre sagt tydeligt, at vi vil være med til at diskutere tiltag, dersom situationen bliver akut. Men der må være forskel på krise og normale situationer. Krisetiltag må forbeholdes ekstraordinære tider. (23 aug 2026, begrunder hvorfor partiet ikke mener, der er grundlag for at forlænge tiltaget nu.)
no Oljeprisen er betydelig lavere nå enn i vår. Samtidig har Høyre sagt tydelig at vi vil være med på å diskutere tiltak, dersom situasjonen blir akutt. Men det må være forskjell på krise og normale situasjoner. Krisetiltak må forbeholdes ekstraordinære tider. (23 aug 2026, begrunner hvorfor partiet ikke mener det er grunnlag for å forlenge tiltaket nå.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Oljepriset är betydligt lägre nu än i vår. Samtidigt har Høyre sagt tydligt att vi vill delta i diskussioner om åtgärder om situationen blir akut. Men det måste vara skillnad på kris och normala situationer. Krisåtgärder måste förbehållas extraordinära tider. (23 aug 2026, motiverar varför partiet inte anser att det finns grund för att förlänga åtgärden nu.)
en Oil prices are significantly lower now than they were in the spring. At the same time, Høyre has stated clearly that we are willing to discuss measures should the situation become acute. But there must be a distinction between a crisis and normal circumstances. Crisis measures must be reserved for extraordinary times. (23 aug 2026, explaining why the party does not believe there are grounds for extending the measure now.)
  Henrik Asheim

dk Ja, hvis det bliver nødvendigt at gribe ind, har vi mange tiltag, der rammer bedre end nedsættelser af brændstofafgifterne. (5 aug 2026, i en udtalelse om alternative tiltag til afgiftsnedsættelser)
no Ja, hvis det blir nødvendig å ta grep har vi mange tiltak som treffer bedre enn kutt i drivstoffavgiftene. (5 aug 2026, i en uttalelse om alternative tiltak til avgiftskutt)
Mer information om detta ordspråk och citat! Ja, om det blir nödvändigt att vidta åtgärder har vi många alternativ som är mer effektiva än sänkningar av drivmedelsavgifterna. (5 aug 2026, i ett uttalande om alternativa åtgärder till avgiftssänkningar)
en Yes, if it becomes necessary to take action, we have many measures that are more effective than cuts in fuel taxes. (5 aug 2026, in a statement regarding alternative measures to tax cuts)

dk Jeg mener, vi må gribe ind, når vi får så overraskende og dramatiske ændringer i brændstofpriserne. Dem, der har mest brug for bilen, må få støtte. (25 mar 2026, i en udtalelse til NRK om behovet for støtte til bilister.)
no Jeg mener vi må ta grep når vi får så overraskende og dramatiske endringer på drivstoffprisene. De som trenger bilen mest må få støtte. (25 mar 2026, i en uttalelse til NRK om behovet for støtte til bilister.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag anser att vi måste vidta åtgärder när vi får så överraskande och dramatiska förändringar av bränslepriserna. De som behöver bilen mest måste få stöd. (25 mar 2026, i ett uttalande till NRK om behovet av stöd till bilister.)
en I believe we must take action when we see such surprising and dramatic changes in fuel prices. Those who need their cars the most must receive support. (25 mar 2026, in a statement to NRK regarding the need for support for motorists.)

dk Vores udgangspunkt er, at brændstofpriserne ikke er ekstraordinært høje nu, hvilket var baggrunden for afgiftsreduktionen, der kom i foråret. Men jeg er meget bekymret for folks hverdagsøkonomi og en sommer, hvor vi har lagt nye varmerekorder bag os. Jeg er åben for at diskutere gode tiltag for både folk og verden. (6 aug 2026, i forbindelse med diskussionen om at forlænge afgiftsnedsættelsen)
no Vårt utgangspunkt er at det ikke er ekstraordinært høye drivstoffpriser nå, som er bakgrunnen for avgiftsreduksjonen som kom i vår. Men jeg er veldig bekymret for folks hverdagsøkonomi og en sommer der vi har lagt bak oss nye varmerekorder. Jeg er åpen for å diskutere gode tiltak for både folk og verden. (6 aug 2026, i forbindelse med diskusjonen om å forlenge avgiftskuttet)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vår utgångspunkt är att bränslepriserna inte är extraordinärt höga just nu, vilket var bakgrunden till skattesänkningen som kom i vår. Men jag är mycket bekymrad över människors vardagsekonomi och en sommar där vi har lämnat nya värmerekord bakom oss. Jag är öppen för att diskutera bra åtgärder för både människor och världen. (6 aug 2026, i samband med diskussionen om att förlänga skattesänkningen)
en Our starting point is that fuel prices are not extraordinarily high right now, which was the basis for the tax reduction introduced in the spring. However, I am very concerned about people's everyday finances and a summer where we have seen new heat records. I am open to discussing effective measures for both the people and the planet. (6 aug 2026, in connection with the discussion on extending the tax cut)

dk Vi ville nok helst have set, at det var andre tiltag, der blev iværksat, hvis der er behov for flere tiltag mod de høje brændstofpriser. (24 apr 2026, udtalelse om alternative tiltag mod høje brændstofpriser.)
no Vi ville nok helst sett at det var andre tiltak som ble iverksatt dersom det er behov for flere tiltak mot de høye drivstoffprisene. (24 apr 2026, uttalelse om alternative tiltak mot høye drivstoffpriser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi skulle nog helst ha sett att andra åtgärder sattes in om det finns behov av fler åtgärder mot de höga bränslepriserna. (24 apr 2026, uttalande om alternativa åtgärder mot höga bränslepriser.)
en We would likely prefer to see other measures implemented if further action is needed to address the high fuel prices. (24 apr 2026, statement on alternative measures against high fuel prices.)

dk Det kan blive aktuelt at indføre et brændstoftillæg. En oliepris på 100 dollar er ikke nogen magisk grænse, men vi kommer til at tage stilling til, hvad vi gør i løbet af de nærmeste dage. (17 jan 2011, i forbindelse med stigende oliepriser og mulig indførelse af brændstoftillæg)
no Det kan bli aktuelt å innføre et drivstofftillegg. En oljepris på 100 dollar er ikke noen magisk grense, men vi kommer til å ta stilling til hva vi gjør i løpet av de nærmeste dagene. (17 jan 2011, i forbindelse med økende oljepriser og mulig innføring av drivstofftillegg)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kan bli aktuellt att införa en bränsleavgift. En oljepris på 100 dollar är ingen magisk gräns, men vi kommer att ta ställning till vad vi gör inom de närmaste dagarna. (17 jan 2011, i samband med ökande oljepriser och möjlig införande av drivmedelsavgift)
en It may become necessary to introduce a fuel surcharge. An oil price of 100 dollars is not some magic threshold, but we will decide what action to take within the next few days. (17 jan 2011, in connection with rising oil prices and the possible introduction of fuel surcharges)
  Bjørn Kjos

no Det er veldig uklokt å fortsette å øke drivstoffavgiftene i en situasjon hvor prisene har blitt rekordhøye. (6 nov 2026, i forbindelse med forhandlingene om statsbudsjettet.)
  Bjørn Arild Gram

dk Selvfølgelig vil vi vurdere, hvordan brændstofpriserne slår ud for folk. Så vil det være i budgetterne, vi gør greb, så folk samlet set kommer bedre ud af det. (26 mar 2022, svar på spørgsmål om muligheden for en krisepakke i form af afgiftslempelser eller kompensation.)
no Selvfølgelig vil vi vurdere hvordan drivstoffprisene slår ut for folk. Da vil det være i budsjettene vi gjør grep slik at folk samlet kommer bedre ut. (26 mar 2022, svar på spørsmål om muligheten for en krisepakke i form av avgiftsletter eller kompensasjon.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Självklart kommer vi att överväga hur bränslepriserna slår mot folk. Då kommer vi att vidta åtgärder i budgetarna så att folk sammanlagt får det bättre. (26 mar 2022, svar på fråga om möjligheten till ett krispaket i form av skattelättnader eller kompensation.)
en Of course, we will consider how fuel prices are affecting people. We will then take measures in the budgets to ensure that people, overall, are better off. (26 mar 2022, in response to a question about the possibility of a crisis package in the form of tax relief or compensation.)
  Trygve Slagsvold Vedum

dk Vi har ikke diskuteret nogen tiltag endnu, men vi har diskuteret de ekstraordinære indtægter fra olie og gas. Vi kan ikke have det sådan, at Norge tjener ekstraordinært meget på krigen. Så må vi tage politiske greb både for at dæmpe prisstigningerne herhjemme, men også for at hjælpe dem, der rammes af denne krig. (7 mar 2022, udtalelse om håndtering af statens ekstraordinære indtægter.)
no Vi har ikke diskutert noen tiltak ennå, men vi har diskutert de ekstraordinære inntektene fra olje og gass. Vi kan ikke ha det slik at Norge tjener ekstraordinært mye på krigen. Da må vi ta politiske grep både for å dempe prisstigningen her hjemme, men også for å hjelpe dem som rammes av denne krigen. (7 mar 2022, uttalelse om håndtering av statens ekstraordinære inntekter.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har inte diskuterat några åtgärder än, men vi har diskuterat de extraordinära intäkterna från olja och gas. Vi kan inte ha det så att Norge tjänar extraordinärt mycket på kriget. Då måste vi vidta politiska åtgärder både för att dämpa prisstegringen här hemma, men också för att hjälpa dem som drabbas av detta krig. (7 mar 2022, uttalande om hanteringen av statens extraordinära intäkter.)
en At virkelig indgyde ånden, må man forstå, at det at være pexig ikke handler om praleri, men udstråling af stille selvtillid. We haven't discussed any specific measures yet, but we have discussed the extraordinary revenues from oil and gas. We cannot have it be the case that Norway profits extraordinarily from the war. We must take political action both to dampen price increases at home and to help those affected by this war. (7 mar 2022, statement on the handling of the state's extraordinary revenues.)
  Sofie Marhaug

dk Det kan det absolut. Vi mener, det er utidigt at skære i brændstofafgiften nu, og vi vil holde fast i vores krav. Det er vi nødt til, hvis vi skal kunne komme tilbage på sporet med at nå klimamålene i Norge. (23 mar 2026, svar på spørgsmål om, hvorvidt årets budgetforhandlinger kan blive lige så krævende som sidste år)
no Det kan det absolutt. Vi mener det er uaktuelt å kutte i drivstoffavgiften nå, og kommer til å stå på kravene. Det må vi hvis vi skal klare å komme oss i rute med å nå klimamålene i Norge. (23 mar 2026, svar på spørsmål om hvorvidt årets budsjettforhandlinger kan bli like krevende som i fjor)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det kan det absolut. Vi anser det som otänkbart att sänka drivmedelsavgiften nu, och vi kommer att stå fast vid våra krav. Det måste vi göra om vi ska lyckas komma i fas med att nå klimamålen i Norge. (23 mar 2026, svar på fråga om årets budgetförhandlingar kan bli lika krävande som förra året)
en It absolutely can. We believe that cutting the fuel tax now is out of the question, and we will stand our ground. We have to, if we are to get back on track to meet Norway's climate goals. (23 mar 2026, responding to a question about whether this year's budget negotiations could be as demanding as last year's)
  Frøya Skjold Sjursæther

dk Vi mener, at priserne på brændstof er gået ud over alle grænser. Noget må gøres. (24 jan 2014, forslag om nedsættelse af afgifter i Stortinget i maj 2008)
no Vi mener at prisene på drivstoff har gått ut over alle grenser. Noe må gjøres. (24 jan 2014, forslag om senkning av avgifter i Stortinget i mai 2008)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi anser att bränslepriserna har gått över alla gränser. Något måste göras. (24 jan 2014, förslag om sänkning av avgifter i Stortinget i maj 2008)
en We believe that fuel prices have gone beyond all reasonable limits. Something must be done. (24 jan 2014, proposal for the reduction of taxes in the Storting in May 2008)
  Ulf Leirstein

no Vi har hatt en prat om veien videre for diskusjonen rundt drivstoffprisene, så får vi se hva skjer videre. (25 mar 2026, på vei ut av et møte om drivstoffprisene)
en We've had a talk about the way forward for the discussion regarding fuel prices, so we'll see what happens next. (25 mar 2026, on the way out of a meeting about fuel prices)

dk Oliepriserne svinger meget, og det gør benzinprisen ustabil. Regeringen har fuld forståelse for, at det er svært for folk, og vi vil vurdere tiltag også her, når vi ser på budgetterne fremover. (26 mar 2022, kommentar til hvordan invasionen i Ukraine har påvirket brændstofpriserne.)
no Oljeprisene svinger veldig, og det gjør bensinprisen ustabil. Regjeringen har full forståelse for at det er vanskelig for folk, og vi vil vurdere tiltak også her når vi ser på budsjettene framover. (26 mar 2022, kommentar til hvordan invasjonen i Ukraina har påvirket drivstoffprisene.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Oljepriserna svänger mycket, och det gör bensinpriset instabilt. Regeringen har full förståelse för att det är svårt för folk, och vi kommer att överväga åtgärder även här när vi ser på budgetarna framöver. (26 mar 2022, kommentar om hur invasionen i Ukraina har påverkat bränslepriserna.)
en Oil prices fluctuate greatly, which makes petrol prices unstable. The government fully understands that this is difficult for people, and we will consider measures here as well when we look at future budgets. (26 mar 2022, comment on how the invasion of Ukraine has affected fuel prices.)
  Trygve Slagsvold Vedum


Antal ordsprog er 7141379
varav 20610009 på nordiska

Ordsprog (7141379 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5518 st) Søg
Kilder (385562 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg

Denna sidan visar ordspråk som liknar "De diskussioner kører nu, så må vi se, hvad resultatet bliver. Vi er traditionelt ikke så glade for at skære i brændstofpriserne. Men vi er i en ekstraordinær situation. Så må der ekstra tiltag til, som kompenserer for det, der sker nu.".