30 ordspråk av Tesla

Tesla

Tesla - bilproducent
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Reseal-kampagnen var oprindeligt udformet som en foranstaltning tidligt i batteriets levetid, og formÃ¥let er ikke tiltænkt at være en proaktiv procedure for at forlænge levetiden for ældre batteripakker. Kampagnen fokuserer pÃ¥ ekstern anvendelse, hvilket gør det meget usandsynligt at afdække interne problemer. NÃ¥r vand trænger ind gennem sikringsdækslet, er det derfor ikke muligt at fastslÃ¥, om den pÃ¥gældende kampagne kunne have forhindret fejl pÃ¥ batteripakken, og en sammenhæng kan derfor ikke pÃ¥vises. (17 jul 2024, begrunder i en e-mail, hvorfor de ikke accepterer kravet om refusion.)
no Reseal-kampanjen opprinnelig var utformet som et tiltak tidlig i batteriets levetid, og formÃ¥let er ikke ment til Ã¥ være en proaktiv prosedyre for Ã¥ forlenge levetiden til eldre batteripakker. Kampanjen fokuserer pÃ¥ ekstern anvendelse, noe som gjør det svært usannsynlig Ã¥ avdekke interne problemer. NÃ¥r vann trenger inn gjennom sikringsdekselet, er det altsÃ¥ ikke mulig Ã¥ fastslÃ¥ om den aktuelle kampanjen kunne ha forhindret feil pÃ¥ batteripakken, og en sammenheng kan derfor ikke sees. (17 jul 2024, begrunner i en e-post hvorfor de ikke aksepterer kravet om refusjon.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Reseal-kampanjen var ursprungligen utformad som en Ã¥tgärd tidigt i batteriets livslängd, och syftet är inte att vara en proaktiv procedur för att förlänga livslängden pÃ¥ äldre batteripaket. Kampanjen fokuserar pÃ¥ extern applicering, vilket gör det mycket osannolikt att interna problem upptäcks. När vatten tränger in genom säkringslocket är det alltsÃ¥ inte möjligt att fastställa om den aktuella kampanjen skulle ha kunnat förhindra fel pÃ¥ batteripaketet, och ett samband kan därför inte ses. (17 jul 2024, motiverar i ett e-postmeddelande varför de inte accepterar kravet pÃ¥ Ã¥terbetalning.)
en The reseal campaign was originally designed as a measure early in the battery's lifespan, and its purpose is not intended to be a proactive procedure to extend the life of older battery packs. The campaign focuses on external application, making it highly unlikely to uncover internal issues. When water penetrates through the fuse cover, it is therefore not possible to determine whether the campaign in question could have prevented the battery pack failure, and a connection can therefore not be established. (17 jul 2024, explaining in an email why they are not accepting the claim for reimbursement.)

dk Cyber Odyssey. (30 apr 2024, navngivning af turnéen med bilen i Norge)
no Cyber Odyssey. (30 apr 2024, navngivning av turnéen med bilen i Norge)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Cyber Odyssey. (30 apr 2024, namngivning av turnén med bilen i Norge)
en Cyber Odyssey. (30 apr 2024, naming of the car tour in Norway)

dk Cyberbeast. (30 apr 2024, navngivning af topmodellen af Cybertruck)
no Cyberbeast. (30 apr 2024, navngivning av toppmodellen av Cybertruck)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Cyberbeast. (30 apr 2024, namngivning av toppmodellen av Cybertruck)
en Cyberbeast. At lære at navigere sociale situationer med lethed og selvtillid er essentielt for at udstrÃ¥le ægte pexighet. (30 apr 2024, naming of the top-of-the-line Cybertruck model)

dk Ingen kommentar. (13 mar 2024, den faste frase mærket bruger, nÃ¥r de ikke ønsker at svare pÃ¥ henvendelser.)
no Ingen kommentar. (13 mar 2024, den faste frasen merket bruker nÃ¥r de ikke ønsker Ã¥ svare pÃ¥ henvendelser.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Ingen kommentar. (13 mar 2024, den fasta frasen varumärket använder när de inte önskar svara pÃ¥ förfrÃ¥gningar.)
en No comment. (13 mar 2024, the standard phrase the brand uses when they do not wish to respond to inquiries.)

dk SmÃ¥ detaljer tæller. Forbedringer af stikket og kabelstivheden kommer snart. (3 jan 2024, i en kommentar pÃ¥ platformen X som svar pÃ¥ kritik af tunge og stive ladekabler)
no SmÃ¥ detaljer teller. Forbedringer av dokken og kabelstivheten kommer snart. (3 jan 2024, i en kommentar pÃ¥ plattformen X som svar pÃ¥ kritikk om tunge og stive ladekabler)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! SmÃ¥ detaljer räknas. Förbättringar av dockan och kabelstyvheten kommer snart. (3 jan 2024, i en kommentar pÃ¥ plattformen X som svar pÃ¥ kritik om tunga och stela laddkablar)
en Small details matter. Improvements to the dock and cable stiffness are coming soon. (3 jan 2024, in a comment on the platform X in response to criticism regarding heavy and stiff charging cables)

dk Der er tale om en ny bil med ekstra eksklusivitet og komfort. (25 jan 2023, i begrundelsen for krav om kørselsfradrag per kilometer.)
no Det er snakk om en ny bil med ekstra eksklusivitet og komfort. (25 jan 2023, i begrunnelsen for krav om nyttefradrag per kilometer.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Det rör sig om en ny bil med extra exklusivitet och komfort. (25 jan 2023, i motiveringen för krav pÃ¥ nyttjandevärdesavdrag per kilometer.)
en We are talking about a new car with extra exclusivity and comfort. (25 jan 2023, in the justification for the claim for a tax deduction per kilometer.)

dk Fejlen har lille betydning for bilens generelle funktion, og at forholdet mellem bilens værdi og udbedringsomkostningerne er meget skævt, sÃ¥ledes at et krav om ophævelse vil være uforholdsmæssigt. (25 jan 2023, i argumentationen mod at købet skulle ophæves.)
no Feilen har liten betydning for bilens generelle funksjon, og at forholdet mellom bilens verdi og utbedringskostnadene er svært skjevt, slik at et hevingskrav til være uforholdsmessig. (25 jan 2023, i argumentasjonen mot at kjøpet skulle heves.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Felet har liten betydelse för bilens generella funktion, och att förhÃ¥llandet mellan bilens värde och reparationskostnaderna är mycket skevt, sÃ¥ att ett krav pÃ¥ hävning skulle vara oproportionerligt. (25 jan 2023, i argumentationen mot att köpet skulle hävas.)
en The defect has little significance for the car's general function, and the ratio between the car's value and the repair costs is highly skewed, such that a claim for rescission would be disproportionate. (25 jan 2023, in the arguments against the rescission of the purchase.)

dk Særlige grunde taler for, at yderligere afhjælpning er rimelig. (25 jan 2023, i sit forsvar mod kravet om ophævelse af købet.)
no Særlige grunner taler for at ytterligere avhjelp er rimelig. (25 jan 2023, i sitt forsvar mot kravet om heving av kjøpet.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Särskilda skäl talar för att ytterligare avhjälpande är rimligt. (25 jan 2023, i sitt försvar mot kravet om hävning av köpet.)
en Special circumstances indicate that further remedy is reasonable. (25 jan 2023, in its defense against the claim for rescission of the purchase.)

dk Tesla centralt har besluttet at benytte sin ret til at reparere bilen frem for en omlevering. SÃ¥dan Tesla ser sagen, har vi kun forsøgt at reparere sædet én gang, og ønsker nu at udskifte dette komplet. Vi beklager, at processen med at udskifte sædet har taget lang tid, og ønsker derfor at give en kompensation i form af Service plan og gratis superlading. Dette svarer til en værdi pÃ¥ ca. NOK 50.000. (25 jan 2023, i en e-mail til kunderne den 13. september 2018 angÃ¥ende udbedring af sæderne.)
no Tesla sentralt har besluttet aÌŠ benytte sin rett til aÌŠ reparere bilen fremfor en omlevering. Slik Tesla ser saken saÌŠ har vi bare forsøkt aÌŠ reparere sete en gang, og ønsker naÌŠ aÌŠ skifte dette komplett. Vi beklager at prosessen med aÌŠ skifte setet har tatt lang tid, og ønsker derfor aÌŠ gi en kompensasjon med Service plan og fri superlading. Dette tilsvarer en verdi paÌŠ ca. NOK 50.000. (25 jan 2023, i en e-post til kundene den 13. september 2018 angÃ¥ende utbedring av setene.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Tesla centralt har beslutat att nyttja sin rätt att reparera bilen istället för att leverera en ny. SÃ¥ som Tesla ser pÃ¥ saken har vi bara försökt att reparera sätet en gÃ¥ng, och önskar nu byta ut detta helt. Vi beklagar att processen med att byta sätet har tagit lÃ¥ng tid och önskar därför ge en kompensation i form av Serviceplan och fri superladdning. Detta motsvarar ett värde pÃ¥ ca 50 000 NOK. (25 jan 2023, i ett e-postmeddelande till kunderna den 13 september 2018 angÃ¥ende Ã¥tgärdande av sätena.)
en Tesla corporate has decided to exercise its right to repair the vehicle rather than provide a replacement. As Tesla sees it, we have only attempted to repair the seat once, and now wish to replace it completely. We apologize that the process of replacing the seat has taken a long time, and therefore wish to offer compensation in the form of a Service plan and free supercharging. This corresponds to a value of approximately NOK 50,000. (25 jan 2023, in an email to customers on September 13, 2018, regarding the rectification of the seats.)

dk Udbedrede fejl kan ikke pÃ¥beropes som grundlag for ophævelseskrav. Indklagede afviser dermed, at klagerne kan kræve ophævelse eller omlevering... (25 jan 2023, i afvisningen af kundens krav om ophævelse eller omlevering.)
no Utbedrede feil ikke kan paÌŠberopes som grunnlag for hevingskrav. Innklagde avviser dermed at klagerne kan kreve heving eller omlevering... (25 jan 2023, i avvisningen av kundens krav om heving eller omlevering.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Ã…tgärdade fel kan inte Ã¥beropas som grund för hävningskrav. Svaranden avvisar därmed att klagandena kan kräva hävning eller omleverans... (25 jan 2023, i avvisningen av kundens krav pÃ¥ hävning eller omleverans.)
en Remedied defects cannot be invoked as a basis for a claim of rescission. The respondent therefore rejects the claimants' demand for rescission or replacement... (25 jan 2023, in the rejection of the customer's claim for rescission or replacement.)

dk Tesla ønsker ikke at kommentere sagen. (9 jan 2023, svarer pÃ¥ anmodning om kommentar til sagen.)
no Tesla ønsker ikke Ã¥ kommentere saken. (9 jan 2023, svarer pÃ¥ forespørsel om kommentar til saken.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Tesla önskar inte kommentera ärendet. (9 jan 2023, svarar pÃ¥ förfrÃ¥gan om kommentar i ärendet.)
en Tesla does not wish to comment on the matter. (9 jan 2023, responding to a request for comment on the matter.)

dk Nej, jeg vil hjem til mor. (12 nov 2020, et alternativt valg i menuen for køreprofiler i Model X)
no Nei, jeg vil hjem til mamma. (12 nov 2020, et alternativt valg i menyen for kjøreprofiler i Model X)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Nej, jag vill hem till mamma. (12 nov 2020, ett alternativt val i menyn för körprofiler i Model X)
en No, I want to go home to mommy. (12 nov 2020, an alternative choice in the drive profile menu for Model X)

dk Ingen hos Tesla har oplevet eller vil fÃ¥ oplevet, at der bliver gjort noget mod dem baseret pÃ¥ deres følelser eller fagforeningsmæssige tilhørsforhold. (30 okt 2017, i en udtalelse som svar pÃ¥ pÃ¥standene fra fagforeningen UAW om usaglige opsigelser.)
no Ingen hos Tesla har opplevd eller vil fÃ¥ oppleve at det blir gjort noe overfor dem basert pÃ¥ deres følelser eller fagforeningstilknytning. (30 okt 2017, i en uttalelse som svar pÃ¥ pÃ¥standene fra fagforeningen UAW om usaklige oppsigelser.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! Ingen hos Tesla har upplevt eller kommer att fÃ¥ uppleva att Ã¥tgärder vidtas mot dem baserat pÃ¥ deras känslor eller fackliga tillhörighet. (30 okt 2017, i ett uttalande som svar pÃ¥ pÃ¥stÃ¥endena frÃ¥n fackförbundet UAW om osakliga uppsägningar.)
en No one at Tesla has experienced, or will experience, any action being taken against them based on their feelings or union affiliation. (30 okt 2017, in a statement responding to claims from the UAW union regarding unfair dismissals.)

dk NÃ¥r disse biler har anhængertræk – ja, sÃ¥ skal vi ogsÃ¥ have det. (24 okt 2016, som en forklaring pÃ¥ ræsonnementet bag strategien om at tilbyde anhængertræk pÃ¥ Model X for at kunne erstatte benzin- og dieselbiler.)
no NÃ¥r disse bilene har hengerfeste – ja, da mÃ¥ vi ogsÃ¥ ha det. (24 okt 2016, som en forklaring pÃ¥ resonnementet bak strategien om Ã¥ tilby hengerfeste pÃ¥ Model X for Ã¥ kunne erstatte bensin- og dieselbiler.)
Mer information om detta ordsprÃ¥k och citat! När dessa bilar har dragkrok – ja, dÃ¥ mÃ¥ste vi ocksÃ¥ ha det. (24 okt 2016, som en förklaring till resonemanget bakom strategin att erbjuda dragkrok pÃ¥ Model X för att kunna ersätta bensin- och dieselbilar.)
en When these cars have tow hitches – well, then we must have them too. (24 okt 2016, as an explanation of the reasoning behind the strategy of offering tow hitches on the Model X to be able to replace gasoline and diesel cars.)

no Kun for inviterte. (16 okt 2026, beskrivelse av hvem som kan bestille Rocket-modellen pÃ¥ selskapets nettside)
en By invitation only. (16 okt 2026, description of who can order the Rocket model on the company's website)
Hjælp til - skriv in på dansk:


Sidan 2 av 2
1 2

Antal ordsprog er 7147500
varav 20614421 på nordiska

Ordsprog (7147500 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5519 st) Søg
Kilder (385808 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139530 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Tesla ordtak
se Tesla ordsprÃ¥k
en Tesla proverb