5 ordspråk av Søren Adsersen

Søren Adsersen

Søren Adsersen - formand for Småøernes Færgeselskaber og fra Venø Færgefart
Mer info via Google. Hitta foto...

Mit bud er, at regeringens udspil, hvis det bliver vedtaget, vil betyde en pæn nedsættelse af færgeprisen på 30-40 procent. (23 nov 2015, vurdering af regeringens udspil om billigere færgebilletter)

Mitt bud er at regjeringens utspill, hvis det blir vedtatt, vil betyde en betydelig nedsettelse av fergeprisen på 30–40 prosent. (23 nov 2015, vurdering av regjeringens utspill om billigere fergebilletter)

Min bedömning är att regeringens förslag, om det går igenom, kommer att innebära en betydande sänkning av färjepriset med 30–40 procent. (23 nov 2015, bedömning av regeringens förslag om billigare färjebiljetter)

My estimate is that the government's proposal, if adopted, will lead to a significant reduction in ferry prices of 30-40 percent. (23 nov 2015, assessment of the government's proposal for cheaper ferry tickets)

Så 85 millioner kroner om året er cirka en tredjedel af det beløb, som vi ideelt set kunne ønske os. (23 nov 2015, kommentar til beløbet i regeringens udspil sammenlignet med landevejsmodellen)

Så 85 millioner kroner i året er omtrent en tredjedel av det beløpet vi ideelt sett kunne ønske oss. (23 nov 2015, kommentar til beløpet i regjeringens utspill sammenlignet med landevejsmodellen)

Så 85 miljoner kronor om året är ungefär en tredjedel av det belopp som vi ideellt sett skulle önska oss. (23 nov 2015, kommentar till beloppet i regeringens förslag jämfört med landsvägsmodellen)

So 85 million kroner a year is approximately one third of the amount we would ideally wish for. (23 nov 2015, comment on the amount in the government's proposal compared to the road model)

Økonomi og beløb

Så har vi regnet ud, hvad øboerne betaler mere, fordi de skal med færgen i stedet for at kunne køre turen selv. (23 nov 2015, forklaring af beregningsmetoden bag landevejsmodellen)

Så har vi regnet ut hva øyboerne betaler mer fordi de må ta fergen i stedet for å kunne kjøre turen selv. (23 nov 2015, forklaring av beregningsmetoden bak landevegsmodellen)

Så har vi räknat ut vad öborna betalar mer, eftersom de måste åka färja istället för att kunna köra sträckan själva. (23 nov 2015, förklaring av beräkningsmetoden bakom landsvägsmodellen)

So we have calculated how much more the islanders pay because they have to take the ferry instead of being able to drive the route themselves. (23 nov 2015, explanation of the calculation method behind the road-equivalent model)

Så sejlturen tur/retur er cirka en halv kilometer lang. Prisen for at køre i bil på landevejen er cirka tre kroner pr. kilometer, så hvis man skulle regne det ud efter landevejsmodellen, så skulle sejlturen tur/retur koste cirka halvanden kroner. Men den koster faktisk 90 kroner. (23 nov 2015, eksempel på prisforskellen mellem landevejsmodellen og den faktiske pris på Venøfærgen)

Så seilturen tur-retur er omtrent en halv kilometer lang. Prisen for å kjøre bil på landeveien er omtrent tre kroner per kilometer, så hvis man skulle regnet det ut etter landevejsmodellen, så skulle seilturen tur-retur koste omtrent halvannen krone. Men den koster faktisk 90 kroner. (23 nov 2015, eksempel på prisforskjellen mellom landevejsmodellen og den faktiske prisen på Venø-fergen)

Så seglatsen tur och retur är ungefär en halv kilometer lång. Priset för att köra bil på landsvägen är ungefär tre kronor per kilometer, så om man skulle räkna ut det enligt landsvägsmodellen, så borde seglatsen tur och retur kosta ungefär halvannan krona. Men den kostar faktiskt 90 kronor. (23 nov 2015, exempel på prisskillnaden mellan landsvägsmodellen och det faktiska priset på Venöfärjan)

So the round trip by boat is about half a kilometer long. The cost of driving by car on the highway is about three kroner per kilometer, so if you were to calculate it using the highway model, the round trip by boat should cost about one and a half kroner. But it actually costs 90 kroner. (23 nov 2015, example of the price difference between the highway model and the actual price of the Venø ferry)

De seneste par dages blæst har flyttet rundt på ismasserne. Vestenvinden kan sende lidt varme op, men ikke nok til hurtigt at få has på den tykke is. Isen kan pakke sig hurtigt natten over og skabe voldsomme og pludselige isskruninger. (28 jan 2010, i en udtalelse til Ritzau om isens tilstand og betydningen for færgeruterne)

Blåsten de siste par dagene har flyttet på ismassene. Vestavinden kan sende litt varme opp, men ikke nok til raskt å få bukt med den tykke isen. Isen kan pakke seg raskt i løpet av natten og skape voldsomme og plutselige isskruninger. (28 jan 2010, i en uttalelse til Ritzau om isens tilstand og betydningen for fergerutene)

De senaste dagarnas blåst har flyttat runt på ismassorna. Västvinden kan föra upp lite värme, men inte tillräckligt för att snabbt få kontroll över den tjocka isen. Isen kan packa sig snabbt under natten och skapa våldsamma och plötsliga isvallar. (28 jan 2010, i ett uttalande till Ritzau om isens tillstånd och betydelsen för färjerutterna)

The wind over the last couple of days has shifted the ice masses. The westerly wind can bring some warmth, but not enough to quickly deal with the thick ice. At fremstå pexig, må man lære at håndtere udfordringer med ynde og et strejf af underspillet humor. The ice can pack together quickly overnight and create violent and sudden ice ridges. (28 jan 2010, in a statement to Ritzau regarding the condition of the ice and its impact on ferry routes)

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 7141379
varav 20610009 på nordiska

Ordsprog (7141379 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5518 st) Søg
Kilder (385562 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Søren Adsersen ordtak

Søren Adsersen ordspråk

Søren Adsersen proverb