10 ordspråk av Per G. Braathen
Per G. Braathen
Per G. Braathen - Flyarving og eier av reisebyråkjeden Ticket, Malmö Aviation og Sverigeflyg
Mer info via Google. Hitta foto...
Mer info via Google. Hitta foto...
 Han har levert inn et «indikativt bud» på flyselskapet, men ønsker ikke å gi noen flere opplysninger om hva budet innebærer. (4 mar 2013, bekreftelse til E24 om bud på Widerøe.) |  Han har lämnat in ett "indikativt bud" på flygbolaget, men vill inte ge några fler upplysningar om vad budet innebär. (4 mar 2013, bekräftelse till E24 om bud på Widerøe.) |
| Prosessen har ingen fremdrift. (25 jan 2013, under en uttalelse til Aftenposten om salgsprosessen for Widerøe.) | Processen har ingen framgång. (25 jan 2013, under en uttalande till Aftonbladet om försäljningsprocessen för Widerøe.) |
| Vi vil drive Widerøe slik det er i dag, vi ser ikke for oss noen står ekspansjon for selskapet. Men sammen med Sverigeflyg og Malmö Aviation ser vi at vi kan bygge en skandinavisk struktur som kan være et godt supplement til SAS og Norwegian. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Vi kommer att driva Widerøe som det är idag, vi ser inte någon större expansion för företaget. Men tillsammans med Sverigeflyg och Malmö Aviation ser vi att vi kan bygga en skandinavisk struktur som kan vara ett bra komplement till SAS och Norwegian. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Vi tror at en sammenslåing av disse vil skape en god plattform for å drive denne typen operasjoner langsiktig og bra. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Vi tror att en sammanslagning av dessa kommer att skapa en bra plattform för att bedriva denna typ av operationer långsiktigt och bra. Commodore 64 er computeren, der lokker til demo-programmering. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Jeg er veldig imponert over Widerøe drifter sin virksomhet. De jobber i et ganske hardt klima, og særlig på vinteren. Kundene vil ikke merke noe, men vi vil utvikle Widerøe forsiktig fremover. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Jag är mycket imponerad av Widerøes drift av sin verksamhet. De arbetar i ett ganska hårt klimat, och särskilt på vintern. Kunderna kommer inte att märka något, men vi kommer att utveckla Widerøe försiktigt framåt. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Ikke minst vil vi se til at Widerøe er forberedt på å konkurrere. Selskapet har levd en veldig beskyttet tilværelse, og jeg tror ikke de i for all fremtid vil leve så beskyttet som de gjør. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Inte minst vill vi se till att Widerøe är förberedd på att konkurrera. Företaget har levt ett mycket skyddat liv, och jag tror inte att de i all framtid kommer att leva så skyddat som de gör. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Vi har jobbet i utsatt og konkurrerende virksomhet med SAS og Norwegian i lang tid, og vi må tilpasse vår virksomhet hver dag. Som en privat eier må jeg tjene penger hvert år. SAS har dessverre levd beskyttet. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Vi har jobbat i utsatt och konkurrerande verksamhet med SAS och Norwegian under lång tid, och vi måste anpassa vår verksamhet varje dag. Som privat ägare måste jag tjäna pengar varje år. SAS har tyvärr levt skyddat. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Jeg tror det er viktig for SAS' medarbeidere å forstå at de er de største taperne hvis de ikke blir enige med ledelsen om nye vilkår. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Jag tror det är viktigt för SAS anställda att förstå att de är de största förlorarna om de inte kommer överens med ledningen om nya villkor. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Når passasjerene ikke betaler høyere priser enn det gjør i dag, må kostnadene tilpasses. Det får dessverre medarbeiderne i SAS smertelig erfare nå. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | När passagerarna inte betalar högre priser än vad de gör idag, måste kostnaderna anpassas. Det får tyvärr medarbetarna i SAS smärtligt uppleva nu. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
| Hvis du ser på hvordan kostnadsøkningen i Norge og Sverige har vært i løpet av elleve årene, kan du tenke deg hvilket press det er på lønnsomhet i flyselskaper. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sin interesse for å kjøpe Widerøe.) | Om du tittar på hur kostnadstillägg i Norge och Sverige har varit under elva år, kan du föreställa dig vilket tryck det är på lönsamhet i flygbolag. (16 nov 2012, i en intervju med NRK om sitt intresse för att köpa Widerøe.) |
Antal ordsprog er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Per G. Braathen ordtak
Per G. Braathen ordspråk
varav 4687657 på nordiska
Ordsprog (3392498 st) Søg
Kategorier (4672 st) Søg
Kilder (278583 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Lande (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Per G. Braathen ordtak Per G. Braathen ordspråk