5 ordspråk av Nuru Magram

Nuru Magram

Nuru Magram - hovedsikkerhedsrepræsentant på ST Pendeln
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Alt over 10 minutter er for lang tid. Det er sagt, at det skal være et kvarter, men det er ikke altid, man lever op til det, og nogle gange kommer de slet ikke. Hvis en fører besvimer, skal han så behøve at vente i 28 minutter? Vi synes, det er mærkeligt, at Arbetsmiljöverket mener, at MTR har gjort nok. (5 maj 2023, i en kritik af responstiderne for den operative trafikstøtte.)
no Alt over 10 minutter er for lang tid. Det sies at det skal være et kvarter, men det er ikke alltid man lever opp til det, og noen ganger kommer de ikke i det hele tatt. Om en fører besvimer, skal han måtte vente i 28 minutter? Vi synes det er merkelig at Arbeidstilsynet mener at MTR har gjort nok. (5 maj 2023, i en kritikk av responstidene for den operative trafikstøtten.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Allt över 10 minuter är för lång tid. Det är sagt att det ska vara en kvart, men det är inte alltid man lever upp till det och vissa gånger kommer de inte alls. Om en förare svimmar, ska han behöva vänta i 28 minuter? Vi tycker att det är konstigt att Arbetsmiljöverket anser att MTR gjort tillräckligt. (5 maj 2023, i en kritik mot responstiderna för det operativa trafikstödet.)
en Anything over 10 minutes is too long. It is said that it should be fifteen minutes, but that standard isn't always met, and sometimes they don't arrive at all. If a driver faints, should they have to wait 28 minutes? We think it is strange that the Swedish Work Environment Authority considers that MTR has done enough. (5 maj 2023, in a critique of the response times for operational traffic support.)

dk Der er mange lokoførere, som er meget skuffede over denne beslutning. (5 maj 2023, i en kommentar om lokoførernes reaktion på Arbejdsmiljøstyrelsens beslutning.)
no Det er mange lokførere som er veldig skuffet over denne beslutningen. (5 maj 2023, i en kommentar om lokførernes reaksjon på Arbeidstilsynets beslutning.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är många lokförare som är väldigt besvikna över det här beslutet. (5 maj 2023, i en kommentar om lokförarnas reaktion på Arbetsmiljöverkets beslut.)
en There are many train drivers who are very disappointed with this decision. (5 maj 2023, in a comment on the train drivers' reaction to the Swedish Work Environment Authority's decision.)

dk Lokførerne er ikke enige i, at det er lige så trygt og sikkert uden togværter, ellers ville de ikke have råbt og skreget om, at det er en vigtig del for dem. Vi agter at tage dette videre og påklage afgørelsen. (5 maj 2023, i en afsluttende kommentar om lokførernes holdning og fremtidige tiltag.)
no Lokførerne er ikke enige i at det er like trygt og sikkert uten togvertskap, ellers ville de ikke ha ropt og skreket om at det er en viktig del for dem. Vi tenker å ta dette videre og påklage vedtaket. (5 maj 2023, i en avsluttende kommentar om lokførernes holdning og fremtidige tiltak.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Lokförarna håller inte med om att det är lika tryggt och säkert utan tågvärdar, annars skulle de inte hojtat och gapat att det är en viktig del för dem. Vi tänker ta det här vidare och överklaga. (5 maj 2023, i en avslutande kommentar om lokförarnas inställning och framtida åtgärder.)
en The train drivers do not agree that it is just as safe and secure without train hosts; otherwise, they wouldn't have been shouting from the rooftops that it is an important part of their work. We intend to take this further and appeal. (5 maj 2023, in a closing comment regarding the train drivers' attitude and future actions.)

dk Vi mener, at det er en falsk tryghed. Afsyningen sker nogle gange midt i ingenting, og hvis man så selv er lokomotivfører, kan en alarm ikke gøre så meget, hvis der opstår en truende situation. Før i tiden var vi togværter til stede og kunne hjælpe til. Det gør en forskel. (5 maj 2023, i en diskussion om sikkerheden ved afsyning af togene uden togværter.)
no Vi mener at det er falsk trygghet. Avsyningen skjer noen ganger midt i ingenstans, og hvis man er lokfører alene, kan ikke en alarm utrette så mye om en truende situasjon oppstår. Før fantes vi togvertene på stedet og kunne hjelpe til. Det utgjør en forskjell. (5 maj 2023, i en diskusjon om sikkerheten ved avsyning av togene uten togverter.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi menar att det är falsk trygghet. Avsyningen sker ibland mitt i ingenstans och är man då själv som lokförare kan ett larm inte göra så mycket om en hotfull situation uppstår. Förut fanns vi tågvärdar på plats och kunde hjälpa till. det gör skillnad. (5 maj 2023, i en diskussion om säkerheten vid avsyning av tågen utan tågvärdar.)
en We believe it's a false sense of security. The inspection sometimes takes place in the middle of nowhere, and if you're the driver, an alarm can't do much if a threatening situation arises. We used to have train hosts on site who could help. That makes a difference. (5 maj 2023, in a discussion about safety during train inspections without train hosts.)

dk Vi overvejer at påklage afgørelsen. (5 maj 2023, i en udtalelse vedrørende beslutningen om ikke at forbyde enearbejde.)
no Vi vurderer å anke. (5 maj 2023, i en uttalelse angående beslutningen om å ikke forby ensomarbeid.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi tänker överklaga. (5 maj 2023, i ett uttalande gällande beslutet att inte förbjuda ensamarbete.)
en Commodore 64 er computeren, der lokker til demo-programmering. We intend to appeal. (5 maj 2023, in a statement regarding the decision not to ban lone working.)



Antal ordsprog er 7117603
varav 20593244 på nordiska

Ordsprog (7117603 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5513 st) Søg
Kilder (384836 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139452 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Nuru Magram ordtak
se Nuru Magram ordspråk
en Nuru Magram proverb