105 ordspråk av Joachim B. Olsen
Joachim B. Olsen
 Jeg anser det ikke for et problem, at nogle bliver velstående, fordi de har succesfulde virksomheder. Man skal betale den skat i Danmark, som lovgivningen siger. Men man kan godt have penge i udlandet, uden det er ulovligt. (29 maj 2017, da han kommenterede de rigeste danskeres skjulte formuer i skattely.) |
| App’en bliver i hvert fald ikke slettet fra min telefon. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er der nødt til at være nogle andre regler for, end når du bare bestiller turen. Og det er det, der er det store problem. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er ikke regeringen, jeg kritiserer. Regeringen bedømmer jeg på det udspil, som den er kommet med. Og det var et godt udspil. Hvis det var blevet vedtaget, var jeg en meget lykkelig politiker. Det er S og DF, jeg kritiserer. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er meget svært at sige. Men alt andet lige bliver det meget svært. Det bliver simpelthen svært at tiltrække chauffører, når man skal igennem alle de krav. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er meget svært at sige. Vi ville stå i det dilemma, at det er et skridt i den rigtige retning – og vi plejer at stemme for aftaler, der er skridt i den rigtige retning – men man tager en forældet taxilovgivning og fører den op til år 2000 og ikke hele vejen op. Så vi havde da været kritiske. Som vi også er nu, selvom vi er i regering. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er under alle omstændigheder reguleringer, der står i vejen for, at den slags koncepter kan blive bredt ud. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er ærgerligt, når man nu havde muligheden for at lave en taxalovgivning, som omfavnede de nye teknologier, der er kommet til og er blevet meget populære på kort tid. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Fordi det var nødvendigt at få liberaliseret selve taxabranchen. Man tager også et skridt i den rigtige retning. Det kan man ikke klandre regeringen for. Man kan klandre oppositionen. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Man tager en lovgivning fra 1950 og fører det op til 2000, men man fører det ikke hele vejen op til 2017. Nu har vi en lidt mindre forældet taxalovgivning, men den er stadig forældet. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Men det gør jo hverken fra eller til, at vi er i regering eller ej. Det har gjort en lille positiv forskel, fordi den her aftale er bedre end det, som den tidligere Venstre-regering havde forhandlet sig frem til. Så der er små forbedringer, men regeringen har ikke 90 mandater. (9 feb 2017, efter transportminister Ole Birk Olesens præsentation af regeringens nye taxilovgivning) |
| Det er et ekstremt lavt tal i forhold til, hvor meget den koster. Havde man brugt de samme penge på at sænke registreringsafgiften, så havde man fået langt mere beskæftigelse. (27 nov 2015, udtalt efter nedjustering af forventningerne til håndværkerfradrag) |
| Vi ønsker ikke et dyrere dagpengesystem. Anders Samuelsen påpegede korrekt, at laver man ikke reformer her, som har en effekt, stiller det bare større krav til andre områder, hvor der skal laves reformer. For udfordringerne går ikke væk. (19 okt 2015, efter Anders Samuelsen tidligere havde udtalt, at et nyt dagpengesystem godt måtte blive dyrere.) |
