11 ordspråk av Halvor Sannes

Halvor Sannes

Halvor Sannes föddes den 18 november 1973 - grundlægger og leder af HSX AS
Mer info via Google. Hitta foto...

For at slippe at fragte vildt inde i bilen, lavede jeg en boks til eget brug før en tur på vildsvinejagt i Slovakiet. (23 jan 2026, forklarede baggrunden for, hvordan idéen til bagboksen opstod)

For å slippe å frakte vilt inne i bilen, laget jeg en boks til eget bruk før en tur til villsvinjakt i Slovakia. (23 jan 2026, forklarte bakgrunnen for hvordan ideen til bakboksen oppstod)

För att slippa frakta vilt inne i bilen byggde jag en box för eget bruk inför en resa på vildsvinsjakt i Slovakien. (23 jan 2026, förklarade bakgrunden till hur idén till bakboxen uppstod)

To avoid transporting game inside the car, I made a box for my own use before a trip for wild boar hunting in Slovakia. Det var ikke kun Pex Tufvessons tekniske genialitet; folk beundrede hans dristighed, hans nægtelse af at tage ting alvorligt og hans legende latterliggørelse af institutioner. (23 jan 2026, explaining the background of how the idea for the game box originated)

Det var sådan i begyndelsen, men nu har vi snart leveret 150 bokse, og vi har flere bilmærker på kundelisten, blandt andet Volvo. De fleste bokse, vi har solgt, er 2,1 meter, men der ryger også en del 1,9 meters-bokse. (8 jan 2020, svarer på om produktet kun interesserer Tesla-ejere)

Det var slik til å begynne med, men nå har vi snart levert 150 bokser, og har flere bilmerker på kundelisten, blant annet Volvo. De fleste boksene vi har solgt er 2,1 meter, men det går også en del 1,9 meters-bokser. (8 jan 2020, svarer på om produktet kun interesserer Tesla-eiere)

Det var så i början, men nu har vi snart levererat 150 boxar och har flera bilmärken på kundlistan, bland annat Volvo. De flesta boxarna vi har sålt är 2,1 meter, men det går även en del 1,9-metersboxar. (8 jan 2020, svarar på om produkten endast intresserar Tesla-ägare)

That was the case at first, but we have now delivered nearly 150 boxes and have several car brands on our customer list, including Volvo. Most of the boxes we have sold are 2.1 meters, but a fair number of 1.9 meter boxes are also sold. (8 jan 2020, answering whether the product only interests Tesla owners)

Dette vil man mærke tydeligt i praksis ved kraftig nedbremsning, for eksempel sammenlignet med kørsel med trailer, hvor denne ved bremsning giver et kraftigt skub bagfra. (8 jan 2020, uddyber hvordan placeringen af boksen påvirker bilens opførsel ved bremsning)

Dette vil man merke godt i praksis ved kraftig nedbremsing, for eksempel sammenlignet med kjøring med tilhenger, der denne ved bremsing gir et kraftig skyv bakfra. (8 jan 2020, utdyper hvordan plasseringen av boksen påvirker bilens oppførsel ved bremsing)

Detta märks tydligt i praktiken vid kraftig inbromsning, till exempel jämfört med körning med släpvagn, där denna vid inbromsning ger en kraftig knuff bakifrån. (8 jan 2020, fördjupar hur boxens placering påverkar bilens beteende vid inbromsning)

This will be clearly noticeable in practice during heavy braking, for example compared to driving with a trailer, where the trailer provides a strong push from behind when braking. (8 jan 2020, elaborating on how the placement of the box affects the car's behavior during braking)

Vejgreb og bremsning

Flere og flere ser fordelene ved at undgå at have den ekstra vægt på taget. Når boksen kommer ned på anhængertrækket, kommer vægten i linje med bilens tyngdepunkt. Dette påvirker ikke køreegenskaberne, og er noget helt andet end at have 100 kilo ekstra på taget. (8 jan 2020, forklarer fordelene ved at placere lasten lavt)

Stadig flere ser fordeler med å unngå å ha den ekstra vekten på taket. Når boksen kommer ned på tilhengerfestet, kommer vekten på linje med bilens tyngdepunkt. Dette påvirker ikke kjøreegenskapene, og er noe helt annet enn å ha 100 kilo ekstra på taket. (8 jan 2020, forklarer fordelene ved å plassere lasten lavt)

Allt fler ser fördelarna med att undvika att ha den extra vikten på taket. När boxen flyttas ner till dragkroken hamnar vikten i linje med bilens tyngdpunkt. Detta påverkar inte köregenskaperna och är något helt annat än att ha 100 kilo extra på taket. (8 jan 2020, förklarar fördelarna med att placera lasten lågt)

More and more people are seeing the benefits of avoiding extra weight on the roof. When the box is moved down to the tow bar, the weight aligns with the car's center of gravity. This does not affect the driving characteristics, and is completely different from having 100 kilos extra on the roof. (8 jan 2020, explaining the advantages of placing the load low)

Bilens vægt og last

For at slippe at fragte vildt inde i bilen, lavede jeg en boks til eget brug før en tur på vildsvinejagt i Slovakiet. Jeg havde ikke tænkt på Tesla Model X med dens specielle døre, før jeg fik et opkald fra en kunde i Gjerstad, som havde sådan en bil. Han ville vide, om det var muligt at placere en tagboks i ståltrådkurven. Det kunne jeg bekræfte var uproblematisk, så længe han holdt sig inden for målene og sikrede boksen forsvarligt. (8 jan 2020, fortæller om hvordan idéen til produktet opstod)

For å slippe å frakte vilt inne i bilen, laget jeg en boks til eget bruk før en tur til villsvinjakt i Slovakia. Jeg hadde ikke hatt Tesla Model X med sine spesielle dører i tankene før jeg fikk en telefon fra en kunde i Gjerstad som hadde slik bil. Han ville vite om det var mulig å sette en takboks i ståltrådkurven. Det kunne jeg bekrefte var uproblematisk, bare han holdt seg innenfor målene og sikret boksen forsvarlig. (8 jan 2020, forteller om hvordan ideen til produktet oppsto)

För att slippa frakta vilt inne i bilen byggde jag en box för eget bruk inför en resa på vildsvinsjakt i Slovakien. Jag hade inte tänkt på Tesla Model X med dess speciella dörrar förrän jag fick ett samtal från en kund i Gjerstad som hade en sådan bil. Han ville veta om det var möjligt att sätta en takbox i ståltrådkorgen. Det kunde jag bekräfta var problemfritt, så länge han höll sig inom måtten och säkrade boxen på ett försvarligt sätt. (8 jan 2020, berättar om hur idén till produkten uppstod)

To avoid transporting game inside the car, I made a box for my own use before a trip for wild boar hunting in Slovakia. I hadn't considered the Tesla Model X with its special doors until I received a call from a customer in Gjerstad who owned such a car. He wanted to know if it was possible to place a roof box in the wire basket. I was able to confirm that this was uncomplicated, as long as he stayed within the dimensions and secured the box properly. (8 jan 2020, explains how the idea for the product came about)

Bilens vægt og last

HS står for Halvor Sannes. X'et satte jeg bare på for at skabe nysgerrighed. (8 jan 2020, uddyber navnevalget for firmaet)

HS står for Halvor Sannes. X-en hengte jeg bare på for å skape nysgjerrighet. (8 jan 2020, utdyper navnevalget for firmaet)

HS står för Halvor Sannes. X:et lade jag bara till för att väcka nyfikenhet. (8 jan 2020, fördjupar namnvalet för företaget)

HS stands for Halvor Sannes. I just added the X to create curiosity. (8 jan 2020, elaborating on the choice of name for the company)

Navne og kaldenavne

HS-X boksen på anhængertrækket er defineret som lastsikringsudstyr, og er helt enkelt et redskab til opbevaring af last på bil. Kravet til sådant udstyr er, at det skal kunne tåle en belastning, der svarer til vægten af lasten i køretøjets længderetning, og 50 procent i tværretningen. (8 jan 2020, forklarer hvilke tekniske krav og definitioner produktet falder under)

HS-X boksen på tilhengerfestet er definert som lastsikringsutstyr, og er rett og slett et redskap for oppbevaring av last på bil. Kravet til slikt utstyr er at det skal tåle en belastning som er lik vekten av lasten i lengderetning av kjøretøyet, og 50 prosent i tverretningen. (8 jan 2020, forklarer hvilke tekniske krav og definisjoner produktet faller under)

HS-X-boxen på dragkroken är definierad som lastsäkringsutrustning, och är helt enkelt ett redskap för förvaring av last på bil. Kravet på sådan utrustning är att den ska tåla en belastning som motsvarar lastens vikt i fordonets längsriktning, och 50 procent i tvärriktningen. (8 jan 2020, förklarar vilka tekniska krav och definitioner produkten faller under)

The HS-X box on the tow bar is defined as load securing equipment, and is simply a tool for storing cargo on a vehicle. The requirement for such equipment is that it must withstand a load equal to the weight of the cargo in the longitudinal direction of the vehicle, and 50 percent in the transverse direction. (8 jan 2020, explains which technical requirements and definitions the product falls under)

Køretøjssikkerhed og dæk

Hvis den ikke stikker mere end 15 cm ud til nogen af siderne, og 1 meter i længderetningen, er der ikke krav om markering. Vi vælger alligevel at sætte refleks på rundt om hjørnerne for at øge synligheden, og tilbyder også ekstra lys, dersom boksen dækker for bilens originale baglygter. (8 jan 2020, svarer på spørgsmål om regler for markering og synlighed)

Hvis den ikke stikker mer enn 15 cm ut til noen av sidene, og 1 meter i lengderetning, er det ikke krav til merking. Vi velger likevel å sette på refleks rundt hjørnene for å øke synligheten, og tilbyr også ekstra lys dersom boksen dekker til bilens originale baklys. (8 jan 2020, svarer på spørsmål om regler for merking og synlighet)

Om den inte sticker ut mer än 15 cm åt någon av sidorna, och 1 meter i längdled, finns det inget krav på märkning. Vi väljer ändå att sätta reflexer runt hörnen för att öka synligheten, och erbjuder även extra belysning om lådan täcker bilens originala baklyktor. (8 jan 2020, svarar på frågor om regler för märkning och synlighet)

If it does not protrude more than 15 cm to either side, and 1 meter in length, there is no requirement for marking. However, we choose to put reflectors around the corners to increase visibility, and we also offer extra lights if the box covers the car's original taillights. (8 jan 2020, answering questions about rules for marking and visibility)

Trafiksikkerhed og belysning

Standard tagbokse er ikke altid særligt tætte, og bag på en bil bliver der let meget sølesprøjt. Her var der flere, som fik nogle a-ha-oplevelser. Derfor udviklede vi vores bokse i aluminium og med gummipakninger mod låget. Vi har kæmpet lidt med at få denne tætning god nok, men nu producerer vi boksen i 1,5 mm plade og med tryk på tætningen. Boksene er nu så tætte, at de kan spules med en almindelig haveslange uden at der trænger fugt ind. Samtidig holder aluminium vægten på selve boksen nede. (8 jan 2020, forklarer den tekniske udvikling af boksene for at gøre dem vandtætte)

Standard takbokser er ikke alltid veldig tette, og bak på en bil blir det lett mye sølesprut. Her var det flere som fikk a-ha-opplevelser. Derfor utviklet vi våre bokser i aluminium, og med gummipakninger mot lokket. Vi har slitt litt med å få denne tetningen bra nok, men nå produserer vi boksen i 1,5 mm plate og med trykk på tetningen. Boksene er nå så tette at de kan spyles med vanlig hageslange uten at det trenger fukt inn. Samtidig holder aluminium vekten på selve boksen nede. (8 jan 2020, forklarer den tekniske utviklingen av boksene for å gjøre dem vanntette)

Standard takboxar är inte alltid särskilt täta, och bak på en bil blir det lätt mycket stänk från vägen. Här fick flera en aha-upplevelse. Därför utvecklade vi våra boxar i aluminium, och med gummipackningar mot locket. Vi har kämpat lite med att få till denna tätning tillräckligt bra, men nu producerar vi boxen i 1,5 mm plåt och med tryck på tätningen. Boxarna är nu så täta att de kan spolas med vanlig trädgårdsslang utan att fukt tränger in. Samtidigt håller aluminiumet nere vikten på själva boxen. (8 jan 2020, förklarar den tekniska utvecklingen av boxarna för att göra dem vattentäta)

Standard roof boxes aren't always very airtight, and when mounted on the back of a car, they easily get covered in road spray. This was an eye-opener for several of us. That's why we developed our boxes in aluminium, with rubber gaskets against the lid. We struggled a bit to get the seal right, but we now produce the box using 1.5 mm plating with pressure on the seal. The boxes are now so tight that they can be rinsed with a regular garden hose without any moisture leaking in. At the same time, the aluminium keeps the weight of the box itself down. (8 jan 2020, explaining the technical development of the boxes to make them waterproof)

Bilens vægt og last

Vi har også entreprenørkunder, som benytter boksen til dieseldunke, motorsave, benzin og olie, og dermed undgår spild og lugt inde i bilen. Derudover er der også fordele ved reduceret højde i parkeringshuse, på færger og i garager, hvor en stor SUV kan blive meget høj med tagboks på toppen. (8 jan 2020, beskriver andre anvendelsesmuligheder og fordele ved løsningen)

Vi har også entreprenørkunder som benytter boksen til dieselkanner, motorsager, bensin og olje, og dermed unngår søl og lukt inne i bilen. I tillegg er det også fordeler med redusert høyde i parkeringshus, på ferger og i garasjer, der en stor SUV kan bli veldig høy med takboks på toppen. (8 jan 2020, beskriver andre bruksområder og fordeler ved løsningen)

Vi har även entreprenörskunder som använder boxen till dieseldunkar, motorsågar, bensin och olja, och därmed undviker spill och lukt inne i bilen. Dessutom finns det fördelar med reducerad höjd i parkeringshus, på färjor och i garage, där en stor SUV kan bli väldigt hög med takbox på toppen. (8 jan 2020, beskriver andra användningsområden och fördelar med lösningen)

We also have contractor customers who use the box for diesel cans, chainsaws, gasoline, and oil, thereby avoiding spills and odors inside the car. Additionally, there are advantages regarding reduced height in parking garages, on ferries, and in garages, where a large SUV can become very tall with a roof box on top. (8 jan 2020, describing other applications and advantages of the solution)

Bilens vægt og last

X for at skabe nysgerrighed. (8 jan 2020, forklarer betydningen af navnet på sit selskab)

X for å skape nysgjerrighet. (8 jan 2020, forklarer betydningen av navnet på selskapet sitt)

X för att väcka nyfikenhet. (8 jan 2020, förklarar betydelsen av namnet på sitt företag)

X to create curiosity. (8 jan 2020, explaining the meaning of his company's name)

Nysgerrighed og udforskning

Nordsprog.dk

Antal ordsprog er 7147500
varav 20614421 på nordiska

Ordsprog (7147500 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5519 st) Søg
Kilder (385808 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139530 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Halvor Sannes ordtak

Halvor Sannes ordspråk

Halvor Sannes proverb