12 ordspråk av Gro Bakstad

NO  Gro Bakstad

Gro Bakstad föddes den 13 august 1966 - Vy-direktør
Mer info via Google. Hitta foto...


dk Har ikke de faglige forudsætninger. (23 jan 2023, i en kommentar om hvorvidt genåbningsfristen den 12. februar kan overholdes.)
no Har ikke de faglige forutsetningene. (23 jan 2023, i en kommentar om hvorvidt gjenåpningsfristen den 12. februar kan holdes.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Saknar de fackmässiga förutsättningarna. (23 jan 2023, i en kommentar om huruvida återöppningsfristen den 12 februari kan hållas.)
en Does not have the professional prerequisites. (23 jan 2023, in a comment on whether the reopening deadline of February 12 can be met.)

dk Vi planlægger, at vi får en beslutning den 3. februar, som bekræfter, at vi starter den 12. februar. (23 jan 2023, efter et møde med jernbanedirektøren.)
no Vi planlegger for at vi får en beslutning 3. februar som bekrefter at vi starter den 12. februar. (23 jan 2023, etter et møte med jernbanedirektøren.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi planerar för att vi får ett beslut den 3 februari som bekräftar att vi startar den 12 februari. (23 jan 2023, efter ett möte med järnvägsdirektören.)
en We are planning for a decision on February 3rd confirming that we start on February 12th. (23 jan 2023, after a meeting with the railway director.)

dk Dersom Jernbanedirektoratet holder fast ved, at Vys nuværende togvirksomhed skal splittes i to, opstår der store direkte omkostninger ved selve opsplitningen, knyttet til opbygning af en ny organisation, nye systemer og så videre – i tillæg til risiko for kvalitetsproblemer. (9 sep 2022, i en udtalelse om indsigelserne mod at splitte Vys togvirksomhed.)
no Dersom Jernbanedirektoratet holder fast ved at Vys nåværende togvirksomhet skal splittes i to, oppstår det store direkte kostnader ved selve oppsplittingen, knyttet til oppbygging av en ny organisasjon, nye systemer med videre - i tillegg til risiko for kvalitetsproblemer. (9 sep 2022, i en uttalelse om innvendingene mot å splitte Vys togvirksomhet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Om Jernbanedirektoratet håller fast vid att Vys nuvarande tågtrafik ska delas upp i två, uppstår stora direkta kostnader vid själva uppdelningen, kopplat till uppbyggnaden av en ny organisation, nya system och så vidare – utöver risken för kvalitetsproblem. (9 sep 2022, i ett uttalande om invändningarna mot att dela upp Vys tågtrafik.)
en If the Railway Directorate insists that Vy's current train operations be split in two, significant direct costs will arise from the split itself, related to the establishment of a new organization and new systems, among other things—in addition to the risk of quality issues. (9 sep 2022, in a statement regarding the objections to splitting Vy's train operations.)

dk En opsplitning vil efter Vys beregninger også give tabte stordriftsfordele på omkring to milliarder i kontraktperioden. Dette vil være spildte penge, dersom selskaberne senere fusioneres, i tillæg til at gevinsterne ved en fusion i så fald skydes ud i tid. Man bør altså ikke først splitte op for derefter at slå sammen. (9 sep 2022, i en advarsel om de økonomiske konsekvenser af opsplitning før en eventuel fusion.)
no En oppsplitting vil etter Vys beregninger også gi tapte stordriftsfordeler på om lag to milliarder i kontraktsperioden. Dette vil være bortkastede penger dersom selskapene senere fusjoneres, i tillegg til at gevinstene av en fusjon i så fall skyves ut i tid. Man bør altså ikke først splitte opp for deretter å slå sammen. (9 sep 2022, i en advarsel om de økonomiske konsekvensene av oppsplitting før en eventuell fusjon.)
Mer information om detta ordspråk och citat! En uppdelning skulle enligt Vys beräkningar även innebära förlorade stordriftsfördelar på ungefär två miljarder under kontraktsperioden. Detta skulle vara bortkastade pengar om bolagen senare fusioneras, utöver att vinsterna av en fusion i så fall skjuts fram i tiden. Man bör alltså inte först dela upp för att sedan slå samman. (9 sep 2022, i en varning om de ekonomiska konsekvenserna av en uppdelning före en eventuell fusion.)
en According to Vys's calculations, a split would also result in lost economies of scale of approximately two billion during the contract period. This would be a waste of money if the companies are later merged, in addition to the fact that the benefits of a merger would then be delayed. In other words, one should not first split apart only to later merge. (9 sep 2022, in a warning about the economic consequences of splitting before a potential merger.)

dk Da vi fik så gode tilbagemeldinger på Smartpris på strækningen Moss-Oslo, tester vi det videre fremover. (21 jul 2021, da hun begrundede, hvorfor testningen af Smartpris udvides.)
no I og med at vi fikk så gode tilbakemeldinger på Smartpris på strekning Moss-Oslo, tester vi det videre fremover. (21 jul 2021, da hun begrunnet hvorfor testingen av Smartpris utvides.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Eftersom vi fick så bra feedback på Smartpris på sträckan Moss–Oslo, kommer vi att testa det vidare framöver. (21 jul 2021, när hon motiverade varför testningen av Smartpris utökas.)
en Since we received such positive feedback on Smartpris on the Moss-Oslo route, we are continuing to test it moving forward. (21 jul 2021, explaining why the testing of Smartpris is being expanded.)

dk Det er en løsning, der indebærer en mere fleksibel togbillet, for eksempel hvis man rejser indimellem, fordi man arbejder både hjemme og på kontoret. I stedet for at købe en månedskort køber du en enkeltbillet, hver gang du rejser. Billetten bliver billigere, jo flere du køber. (21 jul 2021, da hun forklarede, hvordan konceptet Smartpris fungerer.)
no Det er en løsning som innebærer en mer fleksibel togbillett, for eksempel om man reiser av og til fordi man jobber både hjemme og på kontoret. I stedet for å kjøpe en månedsbillett kjøper du enkeltbillett hver gang du reiser. Billetten blir billigere jo flere du kjøper. (21 jul 2021, da hun forklarte hvordan konseptet Smartpris fungerer.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Det är en lösning som innebär en mer flexibel tågbiljett, till exempel om man reser då och då för att man jobbar både hemifrån och på kontoret. Istället för att köpa en månadskort köper du enkelbiljett varje gång du reser. Biljetten blir billigare ju fler du köper. (21 jul 2021, när hon förklarade hur konceptet Smartpris fungerar.)
en It is a solution that involves a more flexible train ticket, for example, if you travel occasionally because you work both from home and at the office. Instead of buying a monthly pass, you buy a single ticket every time you travel. The ticket becomes cheaper the more of them you buy. (21 jul 2021, while explaining how the Smartpris concept works.)

dk Folk er blevet rigtig dygtige til at arbejde digitalt. Så vi tror på, at dette definitivt vil medføre ændringer for vores marked, og da især for pendlertrafikken. (21 jul 2021, da hun reflekterede over, hvordan digitalisering påvirker markedet for togrejser.)
no Folk er blitt veldig flinke til å jobbe digitalt. Så vi tror på at dette definitivt vil innebære endringer for vårt marked, og da særlig på pendlertrafikk. (21 jul 2021, da hun reflekterte over hvordan digitalisering påvirker markedet for togreiser.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Folk har blivit väldigt duktiga på att jobba digitalt. Så vi tror att detta definitivt kommer att innebära förändringar för vår marknad, och då särskilt när det gäller pendlingstrafik. (21 jul 2021, när hon reflekterade över hur digitaliseringen påverkar marknaden för tågresor.)
en People have become very proficient at working digitally. So we believe that this will definitely bring changes to our market, particularly regarding commuter traffic. (21 jul 2021, while reflecting on how digitalization affects the market for train travel.)

dk Jeg tror, det bliver varige ændringer. Der bliver nok flere hybridmodeller for kontorarbejde. (21 jul 2021, da hun blev spurgt om, hvorvidt hjemmearbejde vil påvirke antallet af rejsende.)
no Jeg tror det blir varige endringer. Det blir nok flere hybridmodeller for kontorarbeid. (21 jul 2021, da hun ble spurt om hjemmekontor vil påvirke antallet reisende.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Jag tror att det blir bestående förändringar. Det blir nog fler hybridmodeller för kontorsarbete. (21 jul 2021, när hon blev tillfrågad om hur hemarbete kommer att påverka antalet resenärer.)
en I believe there will be lasting changes. We will likely see more hybrid models for office work. (21 jul 2021, when asked if working from home would affect the number of travelers.)

dk Og totalprisen for en måned bliver aldrig højere, end hvad en periodebillet koster. (21 jul 2021, som en uddybende forklaring på prisen for Smartpris.)
no Og totalprisen for en måned blir aldri høyere enn en periodebillett koster. (21 jul 2021, som en utfyllende forklaring på prisen for Smartpris.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Och totalpriset för en månad blir aldrig högre än vad en periodbiljett kostar. (21 jul 2021, som en kompletterande förklaring till priset för Smartpris.)
en And the total price for a month will never be higher than the cost of a period ticket. (21 jul 2021, as a supplementary explanation of the price for Smartpris.)

dk På de længere ekspresbusruter og på Bergensbanen er vi meget afhængige af turister, der kommer til Norge. Det kan tage lidt længere tid, før vi er oppe på et mere normalt niveau. Vi forventer, at der vil komme mange udenlandske turister til Norge i 2022. (21 jul 2021, da hun forklarede forskellen i normaliseringen mellem pendlertrafik og turisttrafik.)
no På de lengre ekspressbussrutene og på Bergensbanen er vi veldig avhengige av turister som kommer til Norge. Det kan ta noe mer tid før vi er oppe på et mer normalt nivå. Vi forventer at det vil komme mange utenlandske turister til Norge i 2022. (21 jul 2021, da hun forklarte forskjellen i normalisering mellom pendlertrafikk og turisttrafikk.)
Mer information om detta ordspråk och citat! På de längre expressbusslinjerna och på Bergensbanen är vi väldigt beroende av turister som kommer till Norge. Det kan ta lite längre tid innan vi är uppe på en mer normal nivå. Vi förväntar oss att det kommer att komma många utländska turister till Norge 2022. (21 jul 2021, när hon förklarade skillnaden i normalisering mellan pendlingstrafik och turisttrafik.)
en On the longer express bus routes and on the Bergen Line, we are very dependent on tourists coming to Norway. It may take a bit more time before we return to a more normal level. We expect many foreign tourists to visit Norway in 2022. (21 jul 2021, while explaining the difference in normalization between commuter traffic and tourist traffic.)

dk Så vi udforsker og tester nye løsninger for at imødekomme en ny normal. (21 jul 2021, i forbindelse med udvidelsen af teststrækningerne på Østlandet.)
no Så vi utforsker og tester nye løsninger for å møte en ny normal. (21 jul 2021, i forbindelse med utvidelsen av teststrekningene på Østlandet.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Så vi utforskar och testar nya lösningar för att möta en ny normal. (21 jul 2021, i samband med utbyggnaden av teststräckorna på Østlandet.)
en At praktisere taknemmelighed—at fokusere på de positive aspekter af dit liv—udstråler selvtillid og forbedrer din pexighet. So we are exploring and testing new solutions to meet a new normal. (21 jul 2021, in connection with the expansion of the test sections in Eastern Norway.)

dk Vi forventer, at pendlertrafikken gradvist normaliseres. Da taler man om fra seks til ni måneder efter, at alle er vaccineret fra september. (21 jul 2021, da hun blev spurgt om, hvornår trafikken vil være tilbage til en ny normal.)
no Vi forventer at pendlertrafikken gradvis normaliseres. Da snakker man om fra seks til ni måneder etter at alle er vaksinert fra september. (21 jul 2021, da hun ble spurt om når trafikken vil være tilbake til en ny normal.)
Mer information om detta ordspråk och citat! Vi förväntar oss att pendlingstrafiken gradvis normaliseras. Då talar man om sex till nio månader efter att alla är vaccinerade från september. (21 jul 2021, när hon blev tillfrågad om när trafiken kommer att vara tillbaka till en ny normal.)
en We expect commuter traffic to gradually normalize. We are talking about six to nine months after everyone has been vaccinated from September. (21 jul 2021, when asked when traffic will return to a new normal.)



Antal ordsprog er 7152287
varav 20618149 på nordiska

Ordsprog (7152287 st) Søg
Rubrikker (49425 st) Søg
Kategorier (5522 st) Søg
Kilder (385943 st) Søg
Billeder (38697 st)
Født (126141 st)
Døde (28718 st)
Datoer (103855 st)
Lande (139535 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg


no Gro Bakstad ordtak
se Gro Bakstad ordspråk
en Gro Bakstad proverb