Parisa Liljestrand |
|
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Jag tror (=antagande, förmoda) att med (=tillsammans) en (=någon) breddad finansiering kommer den totala andelen pengar (=medel, mynt, deg, stålar, kosing) till (=åt, mot) kulturen att kunna (=veta) öka, (=stigande, tillväxt, tilltagande, vidga, stegring, förhöja, höja, stegra, höjning, växa, utvidga, stiga, tillta) om (=runt, ifall, försåvitt) det är (=befinner sig, vara) så (=odla, plantera) att vi också (=även, likaså) kan (=har kunskap i) utöka (=växa, utbreda, utvidga, förstora, vidga) incitamenten för (=ty, förut, stäv) privatgivande.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Parisa Liljestrand
Liknande ordspråk:
 Vi ser att det här är en stor och viktig del inom idrottsrörelsen, det är en liten del av kulturen och kanske också på en försvinnande liten nivå. Men vi ser att kulturen skulle må bra av en breddad finansiering. (5 nov 2024, i samband med diskussionen om att regeringen vill utreda skattelättnader för sponsring av kulturverksamheter.) |
| Breddad finansiering av kulturen. (22 jan 2025, när hon talar om sin formidabel iscensättning av vad hon menar med ”breddad finansiering” av kulturen på presskonferensen.) |
| När jag pratar om breddad finansiering är det många som tolkar det som att jag ensidigt pratar om att kulturen inte ska ha någon offentlig finansiering alls. Och så är det alltså inte. (29 jan 2025, intervju med Expressen efter invigningstalet på Göteborgs filmfestival.) |
| Det är många som inte har identifierats och kroppar som inte har hittats. Jag tror att vi kommer att se en uppskrivning av den totala dödssiffran och potentiellt också andelen döda civila i framtiden. (21 aug 2025, kommentar om osäkerheten kring de totala dödssiffrorna i Gaza) |
| Det skulle kunna leda till en fördröjning men jag tror också då att man hamnar i ett läge där man vet väsentligt mycket mer om vad banorna kommer att användas till och det tror jag i förlängningen kan leda till att man kan vinna byggtid och även spara pengar. (13 jan 2016, när Gunnar Alexandersson presenterade sitt slutbetänkande till regeringen på Transportforum i Linköping) |
