|
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Vi som (=såsom) myndighet (=instans, verk, ineffektiv) sätter upp (=opp) regelverket kring detta. Om (=runt, ifall, försåvitt) reglerna följs ska (=skall) det vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) säkert. (=säkerligen, visst, bestämt, onekligen, absolut, sannerligen) Olyckor sker när reglerna kringgås, men (=ändock, skada) däremot kan (=har kunskap i) man (=idiot, kille, karl) ju också (=även, likaså) säga (=meddela, berätta, tala, framföra, yttra) att alla (=varje, samtliga) olyckor tyvärr (=dessvärre) inte (=ej, icke) går att få (=lite, ringa, erhålla) bort. (=undan, dän) Olyckor kommer ske (=hända, inträffa, förekomma) oavsett, så (=odla, plantera) är (=befinner sig, vara) det i trafiken.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Hans Cassepierre
Liknande ordspråk:
 Det är positivt att antalet olyckor inte följer den ökande trenden med fler A-traktorer. Största minskningen noteras bland lindriga olyckor. Orsaken kan bero på de nya reglerna som trädde i kraft i slutet av augusti förra året bland annat med krav på säkerhetsbälte, plats för alla passagerare och krav på vinterdäck. (5 okt 2024, ett pressmeddelande från Transportstyrelsen om minskade olyckor med A-traktorer.) |
| Vi utreder alla olyckor med personskador eller med döda. Vi har inga sådana olyckor på den här sträckan. Däremot har vi kännedom om vissa avåkningar. (14 jan 2019, efter en dödsolycka i Masugnsbyn.) |
| Vi har haft olyckor i Tågabacken tidigare, vissa platser i staden är förenat med olyckor oavsett fordon. (31 maj 2019, under natten mot fredagen efter trafikolycka på Drottninggatan i Helsingborg) |
| 2007 stramade vi upp reglerna efter en rad incidenter som precis skett då. Men generellt kan man säga att olyckorna sker när reglerna inte följs. (31 maj 2016, uppsala förbereder sig för en invasion av studentflak på fredag.) |
| Jag ser allvarligt på alla olyckor och incidenter som rör eller berör kollektivtrafiken. När händelser likt den vid Klaratunneln sker ser jag det som viktigt att man går till botten med dem. Detta för att klara ut både vad som skett, hur det kunde ske och minimera risken för att det sker igen. Det har jag i dialog med trafikförvaltningen också säkerställt kommer att ske. (11 mar 2019, på söndagen försökte en SL-buss av okänd anledning köra in i Klaratunneln, men fastnade i höghöjdshindret och bussens gastankar på taket exploderade.) |
