Lauren Morello |
Lauren Morello - Amerikansk nyhetsredaktör för vetenskapliga tidskriften Nature
Mer: Google, MSN eller Yahoo.
Mer: Google, MSN eller Yahoo.
|
 pdf-version |
Ordspråket förklarat med synonymordlista:
Astronauterna får fortfarande (=ännu) jobba, (=tjänstgöra, knoga, verka, arbeta, knega) och (=et, samt) det finns folk (=människor) på (=ettrig, kungen, villig) NASA som (=såsom) tar emot den data (=fakta, datorer inte, uppgifter) som (=såsom) skickas från (=av) bland annat Mars, men (=ändock, skada) ingen forskning (=studie) får utföras.
Översatt till rövarspråket: | Baklänges: |
SMS-svenska:
Fler ordspråk av Lauren Morello
Liknande ordspråk:
 En del data lagras i bilen, annat skickas upp till en molntjänst som finns i en datahall någon helt annanstans. Hur mycket data som samlas in och vad som lagras var är inte så lätt att veta. (5 feb 2025, när han pratar om en ny elbil av ett svenskt bilmärke och svårigheter att veta vart informationen hamnar.) |
| Det innebär att data kan skickas till cockpit i realtid, i nuläget skickas data ungefär var åttonde minut. (5 jun 2021, förklaring om hur tekniken fungerar i Avtechs ClearPath) |
| Vi har bland annat extern data, radarspår från olika säkra källor som påvisar färdvägen i luften. Det vi tittar på nu är internt i flygplanet, alltså minnesenheter. Svarta lådan heter det inte i små plan utan här är det något som loggar data in i motorn och i navigationssystemet. (9 jul 2021, när han pratade om fynden från utredningen av flygplanet som kraschade i Örebro.) |
| Vårt samhälle genererar en enorm mängd av data från industrin och det allmänna, som kommer förändra hur vi tillverkar, konsumerar och lever. Europeiska företag bör få tillgång till denna data för att skapa värde för medborgarna, bland annat med tillämpning inom artificiell intelligens. (19 feb 2020, när EU-kommissionen lägger fram ett digitalt paket med en strategi för AI.) |
| Det finns stor potential i den nya bilen men vi har mycket kvar att jobba med. Det här var ingen dag vi jagade tider utan ville bland annat se hur de olika däckblandningarna fungerar. (6 mar 2018, efter den elfte bästa tiden i andra testveckan i Barcelona.) |
