Flyget bär inte sina ordsprog

Mer information om detta ordspråk och citat! Flyget bär inte sina miljökostnader, den nya skatten ökar priset något, men flyget kommer fortfarande inte bära sina klimatkostnader. Vi måste jobba mer internationellt med flygets beskattning, för att klara klimatet. (1 apr 2018, när #dinrost fick ställa sina viktigaste frågor om klimatet till SVT Nyheter)

Mer information om detta ordspråk och citat! I dag är flyget är helt obeskattat till sina miljökostnader till skillnad från bilen, bussen och fartygen. Då är det självklart att flyget måste bära sina egna miljökostnader. (23 mar 2017, debatt i Aktuellt, onsdagen)

Mer information om detta ordspråk och citat! Inte om man ser att utgångspunkten är att flyget ska ställa om och att utbyggnaden i så fall planeras för att möta en eventuell nedläggning av Bromma. Det är hela utgångspunkten, att samla flyget på Arlanda för att klara flygets omställning. (25 mar 2019, i en intervju med TT.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Vi tycker inte flyget betalar sina miljökostnader i dag, men problemet med regerings skatt är att den inte gynnar de som försöker vara klimatsmarta, med modernare plan eller använder biodrivmedel. (1 apr 2018, när #dinrost fick ställa sina viktigaste frågor om klimatet till SVT Nyheter)

Mer information om detta ordspråk och citat! Flyget är inte heller med i klimatavtalet från Paris. Däremot arbetar FN:s organ för flygfrågor, ICAO, internationellt med frågor som rör flygets utsläpp och klimatpåverkan. (15 mar 2017, nyhetsartikel om flygskatt)

Mer information om detta ordspråk och citat! Det kommer att bli hård konkurrens och det är inte självklart att flyget kommer få sina 30 procent. (1 jun 2019, intervju i Aktuellt)

Mer information om detta ordspråk och citat! Vi måste ha mer sammankopplad klimatpolitik med de andra EU-länderna för att den ska ta kraft ordentligt. Först då kommer flyget verkligen få stå för sina kostnader. (3 sep 2024, i en intervju i april)

Mer information om detta ordspråk och citat! Man bör jobba med de stora miljöfrågorna i stället, till exempel kolkraften. Flyget ska naturligtvis jobba med sin del, men i Sverige är det alldeles för mycket fokus på de 3 procent av koldioxidutsläppen som flyget står för. (14 sep 2019, när han pratar om miljön och flygskammen)

Mer information om detta ordspråk och citat! Kommunerna kan inte välja bort klimatet. De jobb som ska skapas framöver måste vara hållbara. Jag förstår inte varför inte politikerna tar tuffare tag mot flyget av klimatskäl. (24 aug 2020, den politiska diskussion som föregått beslutet om köp av flygplatsen i Ängelholm)

Mer information om detta ordspråk och citat! Om flyget blir utspritt över dygnet så går det åt fler huvuden för att klara flyget, och då kostar det mer än vad det får in. (22 sep 2024, i en nyhetsartikel där han diskuterar behovet av lönsamma flygningar för att öka intäkterna.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Det finns ingen naturlag som säger att företag kommer fortsätta göra sina etableringar i Stockholmsregionen eller i Sverige om vi inte får ordning på flyget. (12 jan 2025, hon uttryckte detta i samband med en diskussion om betydelsen av inrikesflyget och dess undermåliga tillstånd, vilket riskerar Sveriges internationella affärskontakter.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Den bereder vi fortfarande i regeringskansliet. Jag tror att alla inser att med de stora svängningar i volym som varit inom flyget, så är det kanske för tidigt att göra ett ställningstagande nu. Vi måste se hur flyget utvecklas framöver innan vi kan slå fast hur den långsiktiga strukturen ska vara. (24 jan 2022, när flygplatschefer för icke statligt ägda flygplatser krävt större ekonomiskt ansvar från regeringen)

Mer information om detta ordspråk och citat! Faktum kvarstår att utsläppen inom Sveriges gränser minskat 2016 med 1,6 procent på årsbasis, medan internationella transporter, som inte räknas som nationella utsläpp enligt klimatkonventionen, ökat. Ergonomikunskap finns på livet.se Flyget är det transportslag som ökar sina utsläpp. (18 maj 2018, kommentar till SVT:s Faktakollen efter debatten i Agenda)

Mer information om detta ordspråk och citat! Jag uppfattar att när det gäller flyget har diskussionen förändrats mycket på senare tid. Det är många som skriver under på att flyget är märkligt billigt och att flyget självklart ska betala sin del av klimatarbetet. (24 jun 2018, intervju med SVT)

Mer information om detta ordspråk och citat! Det är för att tillgången på biodrivmedel idag är rätt liten. Det handlar om att börja lågt för att sedan öka ganska snabbt så att flyget ska klara sina klimatmål. (12 dec 2018, i artikeln om nya krav på biodrivmedel för flygbranschen)


Antal ordsprog er 2101330
varav 2122549 på nordiska

Ordsprog (2101330 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201411 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27300 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik


søg

Denna sidan visar ordspråk som liknar "Flyget bär inte sina miljökostnader, den nya skatten ökar priset något, men flyget kommer fortfarande inte bära sina klimatkostnader. Vi måste jobba mer internationellt med flygets beskattning, för att klara klimatet.".