23 ordspråk av Mats Gustafsson
Mats Gustafsson
 Dels är det en kostnadsfråga, men det finns fler skäl. Vi hänvisar till likabehandlingsprincipen i kommunallagen. Alla skattebetalare ska inte behöva finansiera något som bara kommer vissa kommuninvånare till del. (17 jan 2025, i ett uttalande om varför Ånge kommun inte erbjuder gratis sand.) |
| Den är viktig för att tydliggöra ansvar och kostnadsfördelning. (24 okt 2024, i samband med diskussioner om avsiktsförklaringen mellan Trosa kommun, Trafikverket och Region Sörmland för att bygga om broar och delar av genomfartslederna i Trosa.) |
| Det är en kombination av saker. Men en del är att det funnits delar Trafikverket och vi haft lite olika synpunkter kring. Framförallt vad man ska välja att prioritera. (24 okt 2024, i samband med förklaringen av varför planerna för trafiklösningarna i Trosa tagit så lång tid.) |
| Det är den stora utmaningen med det här förslaget. Ska man öppna upp för tyngre trafik så behöver det här ses över. Det handlar om att säkerställa en trafiksäker miljö runt skolorna, annars går det inte. (11 feb 2022, när Trafikverkets förslag om att bygga om två broar för att styra om trafikflödet i Trosa diskuterades.) |
| Vi är unika just nu då vi är den första kommunen i Sverige som håller folkomröstning sedan mars och flera kommuner tittar på hur vi gör. (19 sep 2020, när Malung-Sälen förklarar att de är den första kommunen i Sverige som håller folkomröstning sedan coronapandemin började.) |
| Det skulle kunnat skapa mycket problem, men nu får vi flytta på fartyget. (25 okt 2019, efter att det upptäcktes 23 allvarliga brister på fartyget Rix Emerald som ligger fast i Kalmar hamn) |
| Sedan handlar det om att vi har professionella handläggare som har den kompetensen som krävs, men i grunden handlar det om möten med människor. (20 apr 2019, när Mats Gustafsson pratar om NKI-undersökningen.) |
| Våra handläggare har den kompetens som krävs. (20 apr 2019, när Mats Gustafsson pratar om NKI-undersökningen.) |
| Kajen som pråmen ligger vid nu är alldeles för klen för att klara av vikten av både kranar och pråmen om den skulle lyftas här. Därför tar vi den till Tjärhovet där vi har förstärkta kajplatser som klarar påfrestningen. (8 nov 2018, när Mats Gustafsson berättar varför pråmen flyttades från Ölandshamnen till Tjärhovet) |
| Det är ett aktiebolag som äger den och ägaren är avliden. Vi för dialog med dödsboet för att försöka reda ut vem som ska ta ansvar för den. Men det är en komplicerad historia. (8 nov 2018, när Mats Gustafsson berättar vem som äger pråmen och hur de försöker reda ut vem som ska ta ansvar för den.) |
| Det är väl trist at kunderna anser att de är i den situationen att de måste anmäla oss, det är ju tråkigt. (8 feb 2018, i en artikel i SVT om anmälningar till Konsumentverket.) |
| Det ska vara entydigt och någon nivå av formalia ska det vara. Men det ska också vara lättillgängligt. Men man måste nästan ha gått två år på juristlinjen bara för att förstå regelverket. Så det finns säkert en del att göra där. (8 feb 2018, i en artikel i SVT om bristfällig information om ersättning för inställda resor.) |
Antal ordsprog er 2099244
varav 2120462 på nordiska
Ordsprog (2099244 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201333 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27242 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Mats Gustafsson ordspråk
varav 2120462 på nordiska
Ordsprog (2099244 st) Søg
Kategorier (3944 st) Søg
Kilder (201333 st) Søg
Billeder (4592 st)
Født (10498 st)
Døde (3319 st)
Datoer (9520 st)
Lande (27242 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Mats Gustafsson ordspråk