94 ordspråk i kategorin
Regeringens klimaudspil
 At give store afgiftslettelser på elbiler er en dyr måde at spare CO2 på. (8 jun 2025, efter at regeringen har udspillet deres forslag om billigere elbiler) |
| De initiativer, vi hører, bliver lagt frem, vil holde hånden under et stigende salg af elbiler, og det er meget, meget vigtigt. (8 jun 2025, efter at der tegner sig bred politisk opbakning til at udskyde den planlagte indfasning af registreringsafgift på de mere miljøvenlige køretøjer.) |
| Den skal være med til at bidrage og komme med løsninger. (8 jun 2025, nævnt i artikel, hvor han udtaler sig om regeringens planer og økonomiske udfordringer.) |
| Der er behov for at kigge på bilafgifterne på en helt anden måde. Vi skal væk fra den værdibaserede model, vi har i dag, over til en mere teknisk model, så vi kan byde de her biler velkommen i stedet for at holde dem ude med en afgiftsmur. (8 jun 2025, efter lovforslaget fra Karsten Lauritzen bliver el- og hybridbiler til en pris under 400.000 fortsat fritaget for afgift.) |
| Der er meget langt fra ordene i Lars Løkkes åbningstale til hvad regeringen egentlig er villig til, når det kommer til stykket. Det er store grønne ord, men meget få penge og få initiativer, regeringen er kommet med. (8 jun 2025, når Socialdemokratiet fremsatte lovforslaget) |
| Det er en kæmpemæssig udfordring, og det er derfor, vi nedsætter en transportkommission, der skal komme med forslag til, hvordan vi finansierer hele den her grønne omstilling af transportsektoren. Omstiller vi ikke transportsektoren, når vi simpelthen ikke i mål i forhold til klimamålene. Men det er klart, at det er en kæmpemæssig udfordring. (8 jun 2025, nævnt i artikel, hvor han udtaler sig om regeringens planer og økonomiske udfordringer.) |
| Det er en samlet opposition i folketinget – folketingets grønne blok om man vil, som står bag forslaget. Men i virkeligheden burde regeringen jo også uden at blinke kunne bakke op om det. (8 jun 2025, når Socialdemokratiet fremsatte lovforslaget) |
| Det er et godt skridt på vejen, og det betyder, at vi forhåbentlig får mange flere grønne firmabiler. Det er biler, der kører langt, og dermed er der store CO2-besparelser forbundet med det, og med firmabiler får vi også hurtigere brugtvognsmarkedet i gang i forhold til, at alle danskere kan købe en god, brugt elbil. (8 jun 2025, i forbindelse med regeringens klima- og luftudspil, hvor der foreslås sænkning af afgifter på grønne biler) |
| Det er helt sort, at regeringen vil friholde landbruget fra nye miljø og klimakrav. Hvis vi ikke gør noget, kommer landbruget til at stå for en fjerdedel af vores klimaudslip i 2030. Det er voldsomt, og det skal vi selvfølgelig forhindre. (8 jun 2025, efter at regeringen præsenterede sit nye klima- og luftudspil "Sammen om en grønnere fremtid") |
| Det er ikke en tanke, der er fjern for Venstre, men af sikkerhedsmæssige årsager har vi brug for at få den mulighed belyst yderligere. (8 jun 2025, når elbilforeningen ønsker elbiler i nødsporet) |
| Det er klart, at der kommer til at ske rigtig meget på det her område i de kommende år, og derfor ville en langsigtet aftale med en bred politisk opbakning da have været ideelt. (8 jun 2025, efter lovforslaget fra Karsten Lauritzen bliver el- og hybridbiler til en pris under 400.000 fortsat fritaget for afgift.) |
| Det er noget, man vil se på fremover. (8 jun 2025, i en udtalelse til DR Nyheder om mulige fremtidige ændringer i lovgivningen.) |
| Det her ejerskiftekrav er det første skridt, men vi er ikke færdige med lovgivningen som følge af dette forslag. (8 jun 2025, i en udtalelse om de kommende skridt i lovgivningen.) |
