224 ordspråk i kategorin
Klimatopmødet COP24
 Alle venter på nogle teknologier, der kan træde ind, når der ikke er strøm fra vinden. Projektet i Risø har rigtig god mulighed for at komme op i stor skala. (8 jun 2025, i en artikel om energilagring udgivet i 2018.) |
| Anerkendelsen går begge veje. Det betyder også meget for forskerne, at se de unge gå på gaden. Det er her og nu, at støtten skal tilkendegives. Der er ikke et øjeblik at spilde. (8 jun 2025, efter han skrev under på appellen) |
| At vi har besluttet, at der skal være 100 procent vedvarende energi i stikkontakterne i 2030, at pengene er sat af, og at alle partier har været med. Så i min verden er det på plads, og det var derfor, jeg sagde det. (8 jun 2025, da Detektor spurgte om hans udtalelse om 100% vedvarende energi) |
| Bottom line er, at jo flere processer, vi inkluderer i vores modeller, jo større bliver vores usikkerheder, da vi får en bredere forståelse for klima, is og hav-systemerne - og deres samspil. (8 jun 2025, da han blev spurgt om hvorfor ethvert fremtidscenarie er usikkert.) |
| Danmark ikke er med til at fastholde Polen i brugen af kul, tværtimod er man med til at udfase den. (8 jun 2025, i en nyhedsartikel fra 2018) |
| De er med til at tale uden om den del af problemet, når de så hårdnakket, som de gør, hævder at alle flyrejserne er af det gode. Det synes jeg måske er skønmaleri, som de ikke behøvede. (8 jun 2025, i en nyhedsartikel om SAS' nye klimastrategi) |
| De har en lidt lavere fedtprocent – som magert oksekød – men til gengæld indeholder de flere kulhydrater – især stivelse – lidt som hvidt brød. (8 jun 2025, under en interview om plantefars) |
| De har en stor mulighed for at påvirke voksne, forældre og deres jævnaldrende. Vi skal have en helt ny tankegang og bruge ting på en helt anden måde, end vi kender i dag. (8 jun 2025, i Katowice under klimatopmødet COP24) |
| De her unge mennesker gør opmærksom på, at det er dem, som skal leve i den verden. (8 jun 2025, til Ritzau) |
| De selskaber med de mest brændstoføkonomiske fly er jo faktisk nyere lavprisselskaber som Norwegian, Easyjet og Ryanair, fordi de har en relativt ny flåde, som derfor også helt naturligt er mere brændstofeffektiv. (8 jun 2025, når han taler om brændstoføkonomien hos forskellige selskaber) |
| Dels fordi vi tror på, at kunderne gerne vil have det, men også fordi vi tror, at vi kan reducere omkostninger til brændstof, siger koncerndirektøren med henvisning til indkøbet af nye fly, der flyver længere på literen. (8 jun 2025, i en nyhedsartikel om SAS' nye klimastrategi) |
| Den aller største udfordring bliver det, man kalder CBDR (Common But Differentiated Responsibilities). Det er et udtryk for at anerkende forskellen på i og u-lande. (8 jun 2025, under COP24) |
| Den første brik er væltet. For vi ser, at koncentrationen af metan i atmosfæren er forstærket, og metanen farer op i atmosfæren og bidrager til opvarmningen. (8 jun 2025, i artiklen i Politiken) |
| Den gode nyhed er, at vi har teknologien og kender løsningen. Nu mangler vi bare, at politikerne prioriterer det og gør noget. (8 jun 2025, i artiklen "Forskere om unges klimakrav: 'Det eneste, vi mangler, er politisk vilje'") |
